Reglarea regulată a ambreiajului la Renault Logan de multe ori nu îi satisface pe proprietari. Puteți, desigur, să vă obișnuiți și să conduceți așa. Puteți contacta serviciul, dar după ce îl vizitați, mulți încă se plâng de acest site. Prin urmare, mulți oameni preferă să o facă singuri.
Este necesar
- - clești cu nas rotund;
- - chei;
- - rigla
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a regla cablul ambreiajului, măsurați dimensiunea A între capătul clapetei și furca de eliberare a ambreiajului și dimensiunea B între capătul clapetei și capătul cablului. Dimensiunea A trebuie să fie de 81-91 mm, dimensiunea B de 55-65 mm. Dacă de fapt valorile măsurate se abat de la normă, setați-le cu piulița de reglare a capătului cablului.
Pasul 2
În canelura furcii ambreiajului, localizați cele 2 piulițe de reglare a pedalei înșurubate pe știftul filetat. Cel exterior este o piuliță. Deșurubați-l la toată lungimea știftului. Apoi, deșurubând treptat a doua piuliță, reglați poziția pedalei. După reglare, strângeți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare împotriva deplasării cu o cheie.
Pasul 3
Rețineți că garniturile de frecare ale discului ambreiajului se vor uza în timp. Din acest motiv, reglajele setate ale cablului se schimbă. Pedala ambreiajului se deplasează în sus, deplasarea sa completă crește și momentul de cuplare a ambreiajului este deplasat spre sfârșitul cursului pedalei. În acest caz, ajustările trebuie verificate și, dacă este necesar, corectate.
Pasul 4
Puneți pedala de ambreiaj de mai multe ori și asigurați-vă că reglajele pe care le-ați setat nu se rătăcesc. Dacă se întâmplă acest lucru, verificați etanșeitatea piuliței de reglare sau a piuliței de blocare. Asigurați-vă că firele nu sunt smulse. De asemenea, asigurați-vă că deplasarea capătului liber al furcii de eliberare a ambreiajului este cuprinsă între 28-33 mm pentru cuplarea unui motor de 1,4 litri și 30-35 mm pentru un motor de 1,6 litri.
Pasul 5
Porniți motorul pentru a verifica reglarea. În acest caz, mașina trebuie să fie pe un teren plan. Apăsați pedala ambreiajului pe podea, cuplați prima treaptă și eliberați încet pedala. Nu atingeți acceleratorul. Înainte de momentul declanșării ambreiajului, motorul va schimba rpm - acest lucru poate fi văzut din tahometru și observat după ureche. Când mașina începe să se miște, acesta va fi momentul de înțelegere.
Pasul 6
Aderența medie este normală pentru majoritatea șoferilor, atunci când momentul pornirii mașinii are loc în mijlocul deplasării pedalei. Această reglare este convenabilă atunci când plecați dintr-un loc și conduceți în condiții urbane. Convulsia superioară are loc în cursa pedalei și este convenabilă atunci când schimbă vitezele și conduci la viteze mari.
