Supapele de admisie și evacuare ale unei mașini se uzează și se slăbesc în timp. Acest lucru duce la o încălcare a valorii standard solicitate a jocului supapei, care la rândul său provoacă defectarea motorului, iar mașina pur și simplu nu pornește. Un semn că supapele trebuie reglate este lovirea lor constantă atunci când motorul funcționează.
Este necesar
- - sonda speciala (aproximativ 0,15 mm grosime)
- - tasta pentru 10
- - tasta 12
- - tasta 13
- - tasta 17
Instrucțiuni
Pasul 1
Mai întâi, trebuie să eliminați tot ceea ce va interfera cu reglarea jocului supapei. Adică, scoateți carcasa filtrului de aer al carburatorului, tija de acționare a pedalei de accelerație și capacul distribuitorului de contact. De asemenea, puteți deșuruba lumânările pentru confort.
Pasul 2
Apoi, scoateți capacul chiulasei deșurubând 8 piulițe, fixându-l pe corpul motorului cu o cheie de 10.
Pasul 3
Apoi, este necesar să se realizeze alinierea marcajelor pe pinionul arborelui cu came și pe carcasa rulmentului. Pentru a face acest lucru, trebuie să rotiți arborele cotit până când marcajele se potrivesc.
Pasul 4
Cu o cheie 17, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare.
Pasul 5
Apoi, trebuie să introduceți joja specială existentă între pârghie și camera arborelui cu came.
Pasul 6
Pentru a regla valoarea corectă a jocului, este necesar ca joja să intre în joc cu o ușoară ciupire când piulița de blocare este strânsă. Pentru a face acest lucru, deșurubați sau strângeți șurubul de reglare cu o cheie "13", în timp ce țineți piulița de blocare.
