Din noiembrie 2013, după intrarea în vigoare a modificărilor la legea privind siguranța rutieră, predarea licenței după autoformare este interzisă. Acum este posibil să deveniți fericitul proprietar al drepturilor categoriei solicitate numai după ce ați studiat la o școală de șoferi și ați trecut examenele la poliția rutieră.
Puteți deveni student la o școală de șoferi înainte de vârsta de 18 ani, dar admiterea la promovarea examenelor la poliția rutieră va fi totuși primită nu mai devreme de vârsta majoratului.
Ce trebuie să știți despre o școală de șoferi
Când trimiteți documente la o școală de șoferi, veți avea nevoie de pașaport sau alt document de identitate și 4 fotografii. Este posibil să treci un examen medical în avans, dar unele școli de șoferi oferă un astfel de serviciu pe loc. Costul antrenamentului începe de la 30 de mii de ruble. Termenul standard de studiu este de 2,5 luni.
Dacă durata de studiu este mai mică de 2 luni, va fi util să vă asigurați că școala de șoferi are permis și să studiați recenziile foștilor studenți.
La întâlnire, un grup de șoferi începători este introdus în programul pe care trebuie să-l stăpânească în timpul studiilor. Sunt precizate zilele orelor teoretice, precum și programul orelor în condiții urbane și pe amplasament.
Lecții teoretice
Teoria într-o școală de șoferi este predată standard de două ori pe săptămână seara. Lecția de teorie durează 1, 5-2 ore. Există grupuri care se antrenează exclusiv în weekend. Dacă există o astfel de formă de instruire și cât costă, este indicat să aflați separat la școala de șoferi aleasă.
În lecțiile teoretice, grupul, împreună cu profesorul, examinează „Regulile drumului”, rezolvă probleme și analizează posibile situații de trafic. Mai aproape de mijlocul antrenamentului, șoferii începători sunt așteptați să-și testeze cunoștințele. Gradul de pregătire al fiecărui șofer este determinat cel mai adesea de sarcinile de testare. Profesorului i se dau 10-20 de sarcini, soluția căreia i se acordă un anumit timp. După aceea, toate greșelile sunt tratate împreună cu elevii.
Nu lăsați studiul independent al teoriei pentru mai târziu. Dacă dezasamblați regulile în mod constant în clasă, în cap cunoștințele sunt așezate treptat pe rafturi.
Conducerea în oraș
La modul vechi, unele școli de șoferi din oraș încep să elibereze studenți numai atunci când abilitățile de bază au fost elaborate pe site. Dar secvența „oraș-loc de joacă” este practicată din ce în ce mai mult. Elevii sunt eliberați în oraș chiar la prima lecție. În timpul antrenamentului, se practică abilitățile de a începe mișcarea, accelerarea, oprirea și virajele simple. Puțin mai târziu, după ce a trecut prima frică de a conduce, se adaugă viraje, schimbări de bandă și manevre în flux. Astfel, până când începe formarea pe site, elevii vin deja cât mai pregătiți. Ar trebui alocate minimum 48 de ore pentru conducerea în oraș. În plus, instruirea la un simulator într-o sală de clasă a școlii de șoferi este obligatorie, precum și sarcinile temelor date de instructori în sala de clasă.
Loc de joaca
Cursurile într-un spațiu limitat (pe site) ar trebui să fie alocate cel puțin 12 ore. În acest timp, viitorul șofer va trebui să învețe cum să efectueze corect „Overpass”, „Șarpe”, „Parcare paralelă” și „Parcare într-o cutie (garaj)”. Nu este nimic dificil în exerciții. Un instructor profesionist explică mai întâi exercițiul verbal, arată cum este efectuat în condiții reale și apoi îl schițează.
Examen intern într-o școală de șoferi
Un examen intern într-o școală de șoferi include verificarea cunoștințelor teoretice, efectuarea de exerciții pe site, precum și promovarea conducerii în modul oraș. Pentru teorie, fiecare student primește o foaie cu 30 de sarcini. Până la examenul intern, toate problemele sunt rezolvate în aproximativ 2-3 minute. După verificarea cunoașterii regulilor de circulație, grupul merge pe site. „Șarpele” și „Pasajul suprasolicitat” sunt întotdeauna obligatorii. Al treilea exercițiu constă în alegerea unui director al școlii de șoferi (una dintre opțiunile de parcare). Cei care au trecut fără eroare atât teoria, cât și site-ul au voie să treacă cu mașina în oraș.
La fel ca la poliția rutieră, examenul intern din oraș durează cel puțin 20 de minute. În acest timp, în funcție de sarcina examinatorului, elevul va trebui să arate tot ceea ce i s-a predat la școala de șoferi: manevrarea în flux, refacerea, întoarcerea, capacitatea de a utiliza comenzile vehiculului, cunoașterea regulilor de circulație. Numărul maxim de puncte de penalizare cu care puteți obține admiterea la examen la poliția rutieră este de 4, 5 puncte de penalizare sunt private de această oportunitate. Cel mai adesea, școlile de șoferi au o regulă de a relua un examen intern. Prin urmare, elevii au a doua șansă să-și încerce mâna.
Examen la poliția rutieră
Trecerea examenului la poliția rutieră copie complet promovarea examenului intern într-o școală de șoferi. Singura diferență este că inspectorul poliției rutiere va sta lângă el. Un anumit număr de persoane sunt trimise la cursul de informatică pentru teorie. După trecerea primului grup, al doilea este lansat. După teorie, norocoșilor li se permite să treacă exercițiile pe site. Similar examenului intern de la sediul poliției rutiere, vor exista două exerciții obligatorii și unul pentru alegerea inspectorului care susține examenul. După amplasament, grupului i se permite să treacă prin oraș conducând. Un pic de noroc, absența tensiunii nervoase este suficientă, iar după 20 de minute în timp ce conduci, poți deveni proprietarul unui permis de conducere.
