Pentru a obține un permis de conducere, trebuie să finalizați și să treceți cu succes unul dintre exercițiile de pe site, care se numește pasaj superior. Introducerea pasajului superior al unei transmisii manuale nu este cel mai ușor lucru pentru un conducător auto novice. Dar există destul de multe instrucțiuni detaliate cu ajutorul cărora puteți învăța cum să faceți acest lucru. Pe lângă cutia de viteze manuală, există și așa-numita cutie de viteze automată. Această versiune modernă este de preferat, mult mai convenabilă de utilizat și mai ușor pentru un începător de stăpânit. Cu toate acestea, practic nu există informații cu privire la modul în care se efectuează exercițiul flyover pe mașină. În ciuda faptului că acest lucru este mult mai ușor de făcut decât la un mecanic, este util pentru un începător să se familiarizeze cu tehnica de a conduce pe un pasaj.
Instrucțiuni
Pasul 1
Conduceți vehiculul într-un pasaj superior în modul Drive. Abordați-vă pe o înclinație fără a utiliza pedala de accelerație. Continuați să conduceți până la înclinare, eliberând pedala de frână.
Pasul 2
Cu un metru și jumătate înainte de începerea ascensiunii, transferați ușor piciorul de la pedala de frână la pedala de gaz și începeți să câștigați ușor turația motorului. Nu este nevoie să realimentați, dar dacă viteza este insuficientă, este posibil ca mașina să nu facă față pantei. Prin urmare, trebuie să vă concentrați pe 1100-1300 rpm. Aceste revoluții trebuie menținute până la aproximativ 2/3 din cota pasajului.
Pasul 3
Acordați o atenție deosebită dinamicii ascensiunii și, dacă în orice moment simțiți un punct de revenire sau o stare apropiată de acesta, adăugați treptat gaz.
Pasul 4
Când mașina a parcurs cea mai mare parte a drumului (aproximativ 2/3 din drum sau puțin mai mult), eliberați ușor pedala de gaz, astfel încât mașina să se oprească la linia de oprire. În ultimul moment, ajutați mașina să se oprească complet cu frâna.
Pasul 5
Acționați frâna. Fiți foarte atenți, deoarece mașina nu are acum inerție și nu este permisă rularea înapoi cu mai mult de 30 cm.
Pasul 6
Așezați cutia în poziția neutră.
Pasul 7
Trageți frâna de mână până la capăt. În tot acest timp, trebuie să țineți ferm pedala de frână. După ce ați ridicat frâna de mână, nu scoateți mâna din ea și eliberați pedala de frână foarte încet. Dacă simțiți brusc că mașina a început să se întoarcă înapoi (chiar dacă are doar câțiva mm), apăsați imediat din nou pedala de frână și strângeți frâna de mână. Obțineți o stare stabilă fără a reveni.
Pasul 8
Eliberați pedala de frână și demonstrați că mașina este fixată pe frâna de mână.
Pasul 9
Acum așezați din nou piciorul pe pedala de gaz. Formați 1600-2000 rpm și fiți gata să le măriți treptat, dacă este necesar.
Pasul 10
Încet și cel mai important - eliberați complet frâna de mână. Vehiculul ar trebui să se deplaseze în sus fără să se întoarcă înapoi. Dacă aveți cea mai mică suspiciune că mașina va reveni, măriți turația motorului în intervalul dorit.
Pasul 11
După ce ați condus pe pasaj, eliberați pedala de gaz, așezați piciorul pe pedala de frână și frânați ușor. Este necesar să vă opriți în spatele pasajului în așa fel încât bara de protecție să nu treacă peste linia de oprire, ci să se deplaseze și peste semn. La o transmisie automată, nu este atât de greu.
Pasul 12
Finalizați exercițiul în modul corect. Mutați cutia în poziția neutră și puneți-o pe frâna de mână.
