Ford Focus este una dintre cele mai populare mașini străine din Rusia. Puterea și eficiența motoarelor sunt bine echilibrate, confortul interior corespunde mașinilor dintr-o clasă superioară, în general mașina este fiabilă și practică. Dar pentru cei cărora le place să călătorească cu briza, puterea standard nu este suficientă și încep să caute modalități de ao crește.
Moduri simple
Cel mai simplu și mai practic mod de a crește puterea este reglarea cipurilor. Diverse firme de tuning dezvoltă cipuri pentru motoarele Ford care sunt încorporate în unitatea de comandă a motorului. Un motor cu un astfel de cip începe să producă cu 10-15% mai multă putere decât unul standard. În același timp, indicatorii de fiabilitate și eficiență nu suferă. Este foarte important ca aceste cipuri să fie aprobate oficial de Ford, să poată fi instalate direct la centrul de service marca și nu afectează garanția. Cipul în sine are o garanție separată. Dacă este necesar, cipul poate fi îndepărtat rapid și ușor.
Înlocuirea unității de comandă a motorului este considerată o modalitate puțin mai complicată. Faptul este că același motor este disponibil în diferite opțiuni de putere. Motorul de 1.6L pentru diferite țări poate avea 85 CP, 105 CP. sau 125 CP. Motorul de 2,0 litri pentru Rusia are o putere de 150 CP, pentru Turcia - 163 CP, pentru SUA - 175 CP. Motorul EcoBoost este oferit pentru Rusia în versiunea de 200 CP, pentru America - 240 CP. Înlocuirea unității de comandă poate avea consecințe precum consumul crescut de combustibil, necesitatea de a utiliza o benzină octanică mai mare, motorul poate opri pornirea iarna.
Instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero, un colector de admisie lustruit și un sistem de evacuare cu flux direct pe motor oferă o creștere de 15% a puterii, fără a compromite deloc eficiența și alți indicatori ai motorului. Dacă în timpul unei astfel de reglări sunt utilizate părți de marcă ale unor companii cunoscute, acest lucru nu afectează garanția.
Reglare serioasă
O intervenție mai serioasă este instalarea unui arbore cu came sport. Schimbarea sincronizării supapei vă permite să scoateți mai multă putere de pe motorul Ford și, cel mai important, să schimbați vârful de putere către rotații mai mari, iar vârful de cuplu spre cele mai mici. În sportul cu motor, este considerat important să ai o putere mare la turații mari pentru a atinge viteze mai mari și cuplu la turații reduse pentru a accelera mai bine.
Instalarea turbocompresorului. Turboalimentatoarele standard vândute de diferite firme de tuning pot crește puterea de 1, 3-1, de 5 ori. Au o presiune de impuls redusă, un design simplu și le puteți instala singur, urmând instrucțiunile atașate. Plata pentru creșterea puterii este o creștere proporțională a consumului de combustibil. Turbinele mai complexe vă permit să dublați sau chiar să triplați puterea motorului. În același timp, resursa suferă foarte mult - motorul forțat în acest mod poate fi suficient doar pentru un sezon, sau chiar pentru o singură cursă. Atunci când instalați supraîncărcarea, este imperativ să efectuați reglarea cipurilor și să înlocuiți sistemele de admisie și evacuare cu cele sportive, deoarece acestea se completează reciproc.
