Cum Să Cumperi O Mașină Uzată: 3 Opțiuni

Cuprins:

Cum Să Cumperi O Mașină Uzată: 3 Opțiuni
Cum Să Cumperi O Mașină Uzată: 3 Opțiuni

Video: Cum Să Cumperi O Mașină Uzată: 3 Opțiuni

Video: Cum Să Cumperi O Mașină Uzată: 3 Opțiuni
Video: ACTE AUTO - Cum vinzi/cumperi o masină in ROMÂNIA? 2024, Noiembrie
Anonim

Piața auto secundară este de două ori mai populară decât cea primară. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că cetățenii nu au mulți bani pentru a-și permite să cumpere o mașină de la zero. Ca orice piață, piața automobilelor are avantajele și dezavantajele sale, diverse alternative. Cum să vă protejați atunci când cumpărați o mașină? Cum să cumperi o mașină uzată corect și să nu-ți pierzi timpul și banii - acestea sunt întrebările pe care potențialii cumpărători le adresează adesea.

Cum să cumperi o mașină uzată: 3 opțiuni
Cum să cumperi o mașină uzată: 3 opțiuni

3 moduri de a cumpăra o mașină uzată

1. Deci, există trei opțiuni pentru cumpărarea unei mașini second hand. Prima opțiune este un contract de vânzare între vânzător și cumpărător direct, fără intermediari. De obicei cumpărătorul poate afla despre vânzarea unei mașini din ziare, reviste speciale, reclame, site-uri tematice de internet. Cumpărătorul ar trebui să fie atent și atent și cu atât mai mult atunci când inspectează mașina. Este posibil un test drive, dar va fi mai bine dacă actualul proprietar conduce mașina, nu viitorul. În plus, ar trebui să vă amintiți despre necesitatea încheierii unui contract. În primul rând, va proteja de consecințele juridice neplăcute ale nerespectării formei simple scrise a contractului; în al doilea rând, contractul scris va fi un fel de garanție pentru ambele părți, care, printre altele, va reflecta valoarea mașinii și alte condiții esențiale ale contractului de vânzare încheiat.

2. Următoarea opțiune pentru cumpărarea unei mașini second hand este cumpărarea de la dealeri. Pentru cumpărător, această opțiune nu diferă mult de prima. Costul mașinii este adesea deja stabilit, negocierea este aproape irelevantă, deși merită încercată. Înainte de a cumpăra o mașină, trebuie să citiți recenziile altor clienți despre un anumit dealer pentru a vă proteja și pentru a vă asigura că reprezentanța nu are o reputație proastă. După ce a ales o mașină, este posibil ca cumpărătorul să nu o cumpere din diverse motive, dar va putea alege întotdeauna o altă mașină care i se potrivește în ceea ce privește configurația, prețul și starea tehnică. Este mai bine să faceți cumpărături în zilele lucrătoare la începutul săptămânii, deoarece vor fi mulți alți potențiali cumpărători în weekend.

3. Și, în cele din urmă, ultima opțiune de a cumpăra o mașină uzată este de a cumpăra (și, în același timp, a vinde) mașini prin schimb. Această opțiune este cel mai simplu și mai sigur mod de a vinde mașina veche și de a cumpăra una nouă în același timp. Schema unor astfel de relații este simplă: proprietarul mașinii se adresează dealerului cu cerințele pe care le face mașinii pe care dorește să o cumpere. Propria sa mașină este evaluată în același timp. Dealerul găsește o mașină adecvată cerințelor și încheie contracte atât cu clientul care s-a adresat acestuia, cât și cu proprietarul mașinii pe care solicitantul dorește să o cumpere. Bineînțeles, astfel de servicii de concesionare auto sunt plătite de cumpărătorul de mașini.

Cum să alegi o mașină uzată

Înainte de a cumpăra o mașină uzată, trebuie să decideți ce bani are cumpărătorul, de ce are nevoie de o mașină, să țineți cont de nuanțele tehnice, în timp ce toți parametrii ar trebui considerați împreună, și nu separat.

Următorul pas este să selectați o mașină uzată specifică și să o inspectați. În primul rând, inspecția se face cel mai bine într-o zi senină, la lumina zilei, astfel încât toate defectele disponibile pentru ochiul uman vor fi vizibile.

Atunci când cumpărați o mașină uzată, este o idee bună să aveți un dispozitiv care să stabilească grosimea vopselei cu dvs. Vopseaua din fabrică se aplică cu o grosime de 70 - 180 microni. Grosimea împrăștierii în timpul vopsirii native nu va depăși 10-15 microni pentru piesă și pentru întreaga mașină - de la 20 la 25 microni. Abaterile detectate fac posibilă negocierea.

Parbrizul și geamurile laterale merită privite. Dacă logo-urile și datele producției de sticlă nu coincid, merită să aflăm motivul. Înlocuirea parbrizului nu este la fel de cumplită ca înlocuirea geamurilor laterale: o piatră de la alte mașini de pe drum ar putea pătrunde în parbriz, dar geamurile laterale nu sunt ușor de spart, poate a existat un fel de accident de circulație.

Interiorul mașinii este, de asemenea, supus inspecției obligatorii. Citirile contorului de kilometraj pot fi corectate și, prin urmare, nu ar trebui să se bazeze numai pe ele. Starea volanului va juca rolul unui bun indicator: scufundările vizibile vor semnaliza utilizarea prelungită și activă a mașinii. Uzura scaunului va arăta și acești parametri. Dar noile huse dintr-o mașină uzată pot indica nu numai prudența proprietarului, ci și dorința de a ascunde kilometrajul real.

Când alegeți o mașină uzată, uitați-vă în jurul compartimentului motorului. În principiu, nu ar trebui să existe scurgeri de ulei. Faceți o plimbare cu mașina. Lasă-l pe proprietar să-i descrie pe cei opt, treci peste denivelări. Dacă apar lovituri, trebuie să vizitați diagnosticul. Nu vă lăsați confundați cu plata pentru acest serviciu, dar adevărata stare a mașinii va fi cunoscută.

Cel mai bun asistent la inspectarea unei mașini second hand este un specialist. Dacă nu se află în mediul înconjurător, atunci puteți căuta prin Internet.

Recomandat: