Semnele unui debitmetru defect sunt funcționarea instabilă a motorului, scăderile și deteriorarea dinamicii în timpul accelerației, kilometrajul crescut al gazului și pornirea dificilă a motorului. Pentru a identifica cu precizie o defecțiune a debitmetrului, trebuie fie să îl înlocuiți cu unul bun cunoscut, fie să contactați o stație de service pentru a citi erorile din sistemul de diagnosticare.
Este necesar
- - compuși de curățare pentru carburator;
- - compoziție pentru curățarea contactelor electronice;
- - 99% alcool izopropilic;
- - chei, soclu și Torx.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a curăța debitmetrul, slăbiți clema care strânge legătura dintre debitmetru și furtunul de admisie a aerului. Deconectați cablajul de la corpul contorului. Desprindeți cele 4 cleme de fixare de pe corpul filtrului de aer. Apoi ridicați filtrul de aer în sus și în lateral spre aripă, scoțându-l astfel din mașină. Desfaceți zăvoarele și scoateți conducta de aer situată în interiorul carcasei filtrului de aer.
Pasul 2
După scoaterea debitmetrului, utilizați o cheie Torx pentru a deșuruba cele 2 șuruburi de montare ale senzorului de temperatură a aerului. Pulverizați compusul de curățare a contactelor electronice pe suprafața senzorului de temperatură a aerului și apoi așteptați 10-20 minute. Apoi agitați senzorul și clătiți-l în alcool izopropilic 99%. Atenţie! Când utilizați 70% alcool în loc de 99%, calitatea curățării senzorului va fi semnificativ mai mică. Încercările de a șterge suprafețele de lucru ale senzorului cu vată îl pot deteriora.
Pasul 3
Curățați ecranele debitmetrului folosind compuși ai carburatorului. În cele din urmă, pot fi și scufundate în alcool. După curățarea șuruburilor în același mod, înșurubați din nou senzorul de temperatură. Inspectați garniturile utilizate la instalarea contorului. Dacă găsiți semne de uzură sau deteriorare, înlocuiți-le cu altele noi. Asigurați-vă că le curățați cu orice compus de curățare și lubrifiați cu vaselină sau tipul de lubrifiant recomandat în manualul de instrucțiuni.
Pasul 4
Îndepărtați murdăria și depunerile uleioase care interferează cu mișcarea liberă a clapetei contorului cu un dispozitiv de curățare a carburatorului. Pulverizați-l în interiorul camerei, așteptați 10-20 de minute și clătiți bine cu alcool.
Pasul 5
Garniturile sunt instalate și pe conductele de aer conectate la debitmetru și pe duza filtrului de aer. Verificați starea lor. Curățați sau înlocuiți după cum este necesar. Curățați interiorul țevilor cu o perie. Asamblați debitmetrul și instalați-l pe vehicul în ordinea inversă a demontării. La instalare, aruncați toate piesele cu aer comprimat curat.
