Mazda a intrat pe piața rusă relativ recent și este foarte ferm înrădăcinată în ea. Mașinile japoneze s-au remarcat întotdeauna prin fiabilitatea și strălucirea formelor. Sistemul de încălzire Mazda constă dintr-un ventilator care acționează aerul și un radiator încălzitor conectat la motor. Soba încălzește interiorul în mod regulat, dar există situații în care este necesar să-l scoateți pentru înlocuire sau curățare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mutați scaunele înainte și deșurubați șuruburile cotierei. Ridicați-l în sus și înainte, apoi readuceți scaunele înapoi în poziția extremă. Deschideți torpedoul și trageți de colțul din dreapta jos, scoțându-l în diagonală. Scoateți ornamentul panoului din dreapta jos. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile și scoateți capacele, unul dintre colțuri este ținut pe zăvor.
Pasul 2
Deconectați cadrul panoului care conectează ornamentul pentru maneta schimbătorului de viteze. Pentru a face acest lucru, va trebui să deșurubați șuruburile și să scoateți capacele, apoi să trageți spre dvs. Coborâți volanul în poziția inferioară, deșurubați șuruburile care fixează bordura bordului. Trageți-l spre dvs. și scoateți panoul. Nu uitați să îndepărtați scuturile de plastic care se află la picioare.
Pasul 3
Deșurubați șuruburile care fixează cadrul radio, scoateți-l. Acest lucru va deschide accesul convenabil la cablul încălzitorului și apoi îl va deconecta calm. Scoateți conectorii din cutia de control. Deșurubați șuruburile care fixează torpila de caroseria mașinii, apoi înclinați-o și deconectați-o complet.
Pasul 4
Deconectați suportul aparatului de aer condiționat și scoateți blocul de încălzire. Acum glisați-l în jumătate, înlocuiți aragazul și puneți-l la loc. Acordați atenție modului în care se mișcă amortizoarele, dacă există o anumită asimetrie. Verificați toate acestea înainte de asamblarea finală pe mașină. Toate lucrările cu atenția cuvenită vor dura aproximativ 3 ore dacă lucrați singur.
