A venit vara, ceea ce înseamnă că acum este momentul să ne gândim la un mijloc de transport ieftin și convenabil prin oraș. Trotineta este o alternativă sezonieră excelentă la mașină. El va fi tovarășul și însoțitorul tău fidel toate lunile calde, principalul lucru este să-l alegi pe cel potrivit.
Este necesar
- - computer cu acces la internet
- - periodice tipărite privind cumpărarea și vânzarea vehiculelor
Instrucțiuni
Pasul 1
Studiază piața. Vedeți toate anunțurile disponibile din surse deschise și întrebați prețul. Stabiliți valoarea de piață medie a mărcii și modelului scuterului pe care intenționați să îl achiziționați, astfel încât să puteți putea negocia în mod rezonabil. Selectați dintre anunțurile existente trei până la cinci oferte care vi s-ar potrivi, sunați vânzătorii și mergeți la o inspecție. Nu vă închideți de o singură ofertă, inspectați mai multe trotinete înainte de a cumpăra pentru a putea compara.
Pasul 2
Examinați scuterul. Când cumpărați un scuter uzat, verificați cu atenție atât starea tehnică, cât și exteriorul.
Este de la sine înțeles că ar trebui să fii atent și să negociezi din cauza zgârieturilor, așchiilor, a loviturilor sau a urmelor de reparații. Examinați toba de eșapament: dacă partea de jos a tobei de eșapament este acoperită de zgârieturi, atunci proprietarul anterior fie a ignorat bordurile înalte, fie a conceput să meargă pe roata din spate. În orice caz, un astfel de echilibru nu este bun pentru scuter: ca urmare, cadrul și roata din față s-ar putea îndoi, iar rulmenții ar putea chiar să se rupă.
Dacă scuterul este echipat cu un coș, atunci ar putea fi folosit ca transport pentru livrarea mărfurilor, adică un curier ar putea călări pe el, ceea ce înseamnă desigur o uzură sporită și o operare dură.
Pasul 3
Explorează partea tehnică a problemei. Durata de viață a motorului scuterului este de aproximativ o sută cincizeci de mii de kilometri, deși această cifră poate varia în funcție de marcă și anul de fabricație, deci acordați atenție kilometrajului și refuzați să cumpărați în cazul în care citirile contorului kilometric tind spre acest indicator critic, indiferent de ce spune vânzătorul …
În timpul unei inspecții externe, ar trebui să fiți alertați de accesoriile independente ale diferitelor piese și zgârieturile în jurul șuruburilor: acest lucru poate servi drept semn sigur al cel puțin unei reparații recente și, în cel mai rău caz, că această mașină a fost asamblată din piese de schimb. de către meșteri locali. Nu risca. Întrebați proprietarul cu cât mai multe detalii cu privire la ceea ce a fost reparat și când, cum, unde și când a fost efectuată întreținerea.
Nu uitați să verificați dacă echipamentul electric funcționează. De asemenea, în timpul inspecției, acordați o atenție specială stării filtrului de aer: desigur, este rău dacă este murdar, dar și mai rău dacă este spălat curat, dar fără impregnare specială cu ulei. Acest lucru nu înseamnă doar pregătire analfabetă înainte de vânzare, ci și o atitudine neglijentă față de scuter în general și, eventual, probleme viitoare ale motorului.
Pasul 4
Faceți un test drive. Dacă vânzătorul refuză categoric acest lucru, atunci în mod clar are ceva de ascuns. Refuză să cumperi. Dacă ați reușit să puneți mâna pe un scuter pentru o călătorie de testare, încercați să îl păstrați cu cel puțin cincisprezece minute, astfel încât să puteți afla cât mai multe probleme potențiale posibil. Motorul ar trebui să funcționeze fără probleme, fără sufocare sau scufundări. Zgomotele străine, sunete și trosnituri sunt absolut inacceptabile - o astfel de achiziție îți va aduce mai multe probleme decât plăcere. Bineînțeles, fumul nu trebuie aruncat din țeava de eșapament cu un balansoar: nici la câteva minute după încălzire și nici în timpul unei încercări. În timp ce conduceți, scuterul nu ar trebui să „conducă” departe de traiectoria intenționată.
Nu uitați să verificați frânele! În cazul în care plăcuțele de frână sunt uzate, veți cheltui aproximativ o mie de ruble pentru achiziționarea de noi. Desigur, puteți cumpăra un scuter cu un defect similar, dar totuși încercați să negociați cel puțin cu vânzătorul pentru o sumă echivalentă cu reparațiile viitoare.
Pasul 5
Examinați cauciucul. Nu există dificultăți aici, trebuie doar să fiți atenți la starea anvelopelor: banda de rulare nu trebuie uzată și în niciun caz nu ar trebui să existe fisuri pe cauciuc. Dacă există fisuri, acesta este un semn că scuterul își așteaptă de prea mult timp noul proprietar, stând undeva la soare. Acest lucru ar trebui cel puțin să vă alerteze.
Dacă totul este în regulă cu scuterul și sunteți hotărât să-l cumpărați, nu uitați să încheiați afacerea.
Pasul 6
Faceți un contract. Acesta poate fi un simplu contract scris de cumpărare și vânzare care nu necesită participarea unui notar sau un contract întocmit și certificat de un magazin de cumpărături.
Vă rugăm să rețineți că, dacă scuterul este înregistrat la poliția rutieră, este mai bine să solicitați proprietarului să îl anuleze înainte de tranzacție.
