Ambreiajul este partea mașinii care este responsabilă pentru interacțiunea motorului și a cutiei de viteze. Componentele ambreiajului, la fel ca majoritatea părților mașinii, sunt supuse la stres constant. În ciuda duratei de viață destul de lungi a pieselor ambreiajului, acesta are nevoie de inspecție și întreținere periodice.
Instrucțiuni
Pasul 1
Principalele motive pentru necesitatea reparării ambreiajului sunt zgomotul crescut la acționarea ambreiajului, sacadarea când ambreiajul funcționează, cuplarea incompletă a ambreiajului (ambreiajul „alunecă”), decuplarea incompletă a ambreiajului (ambreiajul „conduce”).
Pasul 2
Pentru a verifica starea ambreiajului, stați în mașină, setați frâna de parcare, opriți muzica și alte dispozitive care fac zgomot. Închideți ferestrele și ușile pentru a evita deranjarea sunetelor externe. Mai întâi, călcați pedala ambreiajului cu motorul oprit. Pedala trebuie apăsată ușor, uniform, fără scufundări și zgomot. Dacă observați zgomot excesiv și sunete străine, asigurați-vă că acestea nu provin din arcul de întoarcere a pedalei. Dacă vehiculul dvs. folosește un dispozitiv de acționare a ambreiajului de cablu, zgomotul poate proveni de la acesta. Dacă există zgomot străin la apăsare, asigurați-vă că nu provine din cutia de viteze, altfel ambreiajul trebuie reparat.
Pasul 3
Porniți motorul mașinii și, fără a cupla treptele de viteză, apăsați din nou pedala de ambreiaj. Rugănița sau zgomotul care se modifică pe măsură ce pedala este apăsată pot indica uzura rulmentului de eliberare a ambreiajului. În cazul unui cablu de ambreiaj, un cablu uzat poate face zgomot.
Pasul 4
Pentru următorul test, asigurați-vă că aveți o frână de mână bine reglată. Așezați-vă în mașină, setați frâna de mână cât mai mult posibil și porniți motorul. Apăsați pedala ambreiajului până la capăt și cuplați prima treaptă de viteză. Fără decuplarea frânei de mână, eliberați ușor pedala de ambreiaj. În același timp, nu apăsați pedala de gaz. Dacă, pe măsură ce ambreiajul este eliberat, turația motorului începe să scadă semnificativ, până la blocarea motorului, ambreiajul funcționează corect. În caz contrar, ambreiajul nu este complet decuplat și trebuie reparat.
Pasul 5
Pentru a testa cuplarea ambreiajului, stați în vehicul și porniți motorul. Cu motorul pornit, apăsați pedala ambreiajului până la capăt. După una sau două secunde după apăsare, activați viteza inversă. Dacă angrenajul se cuplează lin și fără forță, ambreiajul este bun. De asemenea, cu motorul în funcțiune, încercați să comutați între prima și cea de marșarier. Apăsați ambreiajul și cuplați prima treaptă, fără a elibera ambreiajul, decuplați. Eliberați pedala ambreiajului, apoi apăsați și întoarceți din nou. Repetați ciclul de mai multe ori. Dacă schimbarea este netedă și fără crăpături, ambreiajul dvs. este bun. În caz contrar, verificați coșul ambreiajului și discul de fricțiune.
