GAZelle este unul dintre cele mai populare vehicule în rândul transportatorilor de mărfuri. Printre principalele avantaje ale acestei mașini se numără costul relativ scăzut, ușurința de întreținere și ușurința de reparație. Dar totuși, atunci când alegeți un astfel de „ajutor”, este necesar să se ia în considerare unele nuanțe.
Este necesar
- - un computer cu acces la Internet;
- - ziar cu oferte de vânzare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pentru a alege GAZelle potrivit pentru dvs. din gama de modele propuse, gândiți-vă în ce scop aveți nevoie de o mașină, ce intenționați să transportați, care va fi greutatea maximă a încărcăturii etc. De exemplu, pentru transportul scândurilor, țevilor și altor articole voluminoase (nu mai mult de 4 m lungime), este adecvată o modificare a ampatamentului lung. Dacă, pe lângă încărcătură, trebuie să livrați pe site și o echipă de lucrători, „Fermierul” va fi opțiunea ideală. Dacă intenționați să încărcați un vehicul folosind o macara sau un stivuitor, alegeți un model de mașină la bord. Pentru mărfuri standard cu o greutate de până la 1,5 tone, căutați un camion cu copertină sau o autoutilitară GAZelle.
Pasul 2
Decideți cu ce combustibil ar trebui să ruleze mașina. Procedând astfel, cântăriți cu atenție argumentele pro și contra. Vă rugăm să rețineți că dorința de a economisi bani pe combustibil poate duce la reparații frecvente ale mașinii. Deci, când un motor rece este pornit pe gaz iarna, durata de viață a reductorului este redusă și, din cauza raportului de compresie insuficient pentru gazul unui motor pe benzină, scaunele capului și supapele blocului de cilindri se ard. În plus, la trecerea la combustibil pe gaz, puterea motorului scade de la 5 la 15%.
Pasul 3
În timpul unei inspecții de conducere, inspectați cu atenție cadrul (în special în zona imediat din spatele cabinei) pentru a nu găsi suduri. Acesta este unul dintre punctele slabe ale mașinilor acestei mărci și, cu suprasarcini frecvente, se defectează în primul rând. Acordați atenție golurilor arcurilor, farurilor și pragurilor - în mod ideal, acestea ar trebui să fie aceleași. Verificați corpul pentru scânduri putrede. Nu uitați de suspensie: arcuri și arcuri. Nu trebuie să fie drepte, iar pernele să nu fie crăpate.
Pasul 4
Uită-te sub capotă. La joncțiunea furtunurilor nu ar trebui să existe urme și urme uleioase de etanșant. Acordați atenție cilindrului principal al ambreiajului. Se formează fisuri pe acesta, cu utilizarea intensivă a mașinii. Apoi porniți motorul și ascultați funcționarea acestuia. Ar trebui să funcționeze fără probleme, fără sunete străine (clicuri, lovituri etc.).
Pasul 5
Un alt punct slab este puntea spate. Pentru a o verifica, cereți o plimbare în mașină și accelerați-o. Dacă funcționează corect, nu va bâzâi (urla). Testați transmisia. La schimbarea vitezelor nu ar trebui să existe nicio criză. La frânare, asigurați-vă că pedala de frână creează o rezistență elastică fermă și nu intră în podea.
