Mașina se mișcă furnizând combustibil cilindrilor motorului. În caz contrar, este imposibil. Pentru aceasta, se folosește o pompă pe benzină, care aspiră combustibilul din rezervorul de gaz și îl direcționează către carburator. Dar, este posibil să te miști fără ea? Șoferii experimentați vor răspunde - puteți, desigur, acest lucru va crea unele dificultăți. Cu toate acestea, aceasta este o măsură temporară, cel mai bine este să încercați să găsiți defecțiunea pompei de gaz, să o reparați sau să o înlocuiți.
Necesar
- - tasta „13”;
- - tasta „8”;
- - șurubelniță
Instrucțiuni
Pasul 1
Deschide capota mașinii tale și adulmecă. Dacă simțiți un miros persistent de benzină, inspectați pompa de benzină fără a o scoate din mașină. De obicei, datorită acționării firului șurubului care își ține capacul superior, există un spațiu între acesta și corp. În plus, picăturile de benzină vor fi vizibile în mod clar pe pompa de combustibil. În acest caz, scoateți-l din motor și inspectați-l cu atenție.
Pasul 2
Deconectați furtunul de alimentare și de ieșire slăbind clemele cu o cheie cu 6 sau o șurubelniță. Scoateți pompa de combustibil din mașină deșurubând două piulițe de la știfturile blocului de cilindri cu o cheie 13. Dacă nu este posibil să apăsați strâns capacul superior de corpul său, atunci partea superioară a pompei trebuie înlocuită.
Pasul 3
Deșurubați șurubul central. Scoateți filtrul din plasă de nailon. Inspectați-l, nu trebuie deteriorat. Dacă da, înlocuiți filtrul. Deșurubați cele șase șuruburi într-un cerc și scoateți partea superioară a pompei de combustibil. Pe acesta există supape de aspirație și de livrare. Pentru a verifica aceasta din urmă, furnizați aer la conexiunea de refulare a pompei (cu o pompă manuală sau cu picior), supapa ar trebui să stea strâns în locul său și să nu lase să treacă aerul. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci înlocuiți-l sau înlocuiți partea superioară.
Pasul 4
Examinați ansamblul diafragmei. Demontează-l. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița centrală cu o cheie „8”. Ansamblul este comprimat cu arc, deci aveți grijă. După demontare, inspectați cu atenție diafragmele. Acestea trebuie să fie flexibile și fără daune. Înlocuiți dacă există defecte vizibile. Examinați arcul. Ar trebui să fie suficient de intact și ferm. Dacă nu, înlocuiți, dar pe drum, întindeți-vă și puneți temporar.
Pasul 5
Ia împingătorul. Examinează-l. Ar trebui să fie lipsit de daune vizibile, și anume: nu ar trebui să existe niciun fel de întărire la sfârșit. Dacă există, înlocuiți-l, dacă sunteți pe drum, apoi reglați lungimea butucilor între pompă și blocul de cilindri.
