O defecțiune a generatorului este semnalizată de lampa indicatoare de încărcare iluminată de pe tabloul de bord. Dacă se produce o avarie pe drum, atunci este posibilă deplasarea până la descărcarea bateriei, deci trebuie să ajungeți la garaj sau la atelierul de reparații cât mai curând posibil.
Dacă, în timp ce conduceți o mașină VAZ, lampa de încărcare roșie de urgență a bateriei se aprinde, atunci puteți verifica dacă se încarcă sau nu într-un mod simplu. Cu motorul pornit, trebuie să scoateți terminalul pozitiv din baterie și, dacă motorul continuă să funcționeze, atunci se încarcă și, dacă se oprește, bateria nu se încarcă.
În primul caz, trebuie să verificați cablajul de la generator la cutia de siguranțe și la bord. Se întâmplă adesea ca o siguranță să ardă sau să se oxideze. În al doilea caz, va trebui să scoateți și să verificați generatorul. O defecțiune frecventă în acest caz este defectarea releului regulatorului de tensiune.
Trebuie reamintit faptul că această metodă poate fi utilizată numai pe motoarele cu carburator; la motoarele cu injecție, aceste manipulări pot duce la defectarea unității de control a injectorului electronic.
Scoaterea generatorului din vehicul
Procedura de scoatere a generatorului este simplă și este în puterea oricărui automobilist. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de două taste pentru 17 și o cheie pentru 10 pentru a deconecta firele. Înainte de a începe lucrul, trebuie să deconectați bateria scoțând bornele din ea. Apoi, deșurubați piulița autoblocantă de pe suport pentru tensionarea curelei alternatorului, apoi deplasați alternatorul către motor și scoateți cureaua.
Deconectați toate cablurile de la generator. Apoi, ținând șurubul de montare al generatorului cu o cheie de la rotire, deșurubați piulița cu a doua cheie. Scoateți șurubul de pe suport și scoateți generatorul de la motor.
Verificarea și repararea generatorului
Pe autovehiculele VAZ 2101 - 2107 și VAZ 2108 - 21099, sunt instalate același tip de generatoare. Prin urmare, pentru toate aceste modele, procedura de verificare și reparare a generatorului va fi aceeași.
La începutul demontării, trebuie să scoateți releul regulatorului de tensiune deșurubând șuruburile care îl fixează cu o șurubelniță. Corpul generatorului este format din trei părți, strânse cu știfturi. Pentru a demonta generatorul, deșurubați piulițele de la știfturi și deconectați capacele din față și din spate de carcasa statorului.
Pentru a verifica regulatorul releului, conectați o lampă de testare la perii. Conectați „+” al sursei de tensiune de 12 V la borna pozitivă și conectați „-” la corpul suportului periei. Când se aplică o tensiune de 12 V, lampa ar trebui să se aprindă, iar când tensiunea crește la 16 V, ar trebui să se stingă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, înlocuiți regulatorul releului.
Conectați testerul la inelele de alunecare ale rotorului, dacă înfășurările nu sună, atunci există un circuit deschis în ele, iar rotorul va trebui înlocuit. Conectați un fir de la o lampă de testare de 12 volți cu o sursă de alimentare la carcasa rotorului, iar celălalt alternativ la inelele de alunecare. Dacă lampa se aprinde, atunci există un scurtcircuit în înfășurare, iar rotorul trebuie, de asemenea, înlocuit.
Inspectați statorul din interior, dacă există urme de frecare de către rotor - înlocuiți rulmenții sau ambele capace. Pentru a verifica înfășurările statorului, conectați o lampă de testare la înfășurări, în toate cele trei cazuri lampa ar trebui să se aprindă, dacă nu, există un circuit deschis și statorul sau înfășurarea trebuie înlocuit. Pentru a verifica dacă există un scurtcircuit, conectați un fir de la lampa de testare la carcasa statorului, iar cel de-al doilea la rândul său la bornele bobinei. Lampa nu trebuie să se aprindă dacă este aprinsă - înlocuiți, de asemenea, statorul sau înfășurarea.
Pentru a verifica diodele unității redresoare, conectați "+" sursei de alimentare prin lampa de testare la terminalul "30" al generatorului și minusul la corp. Dacă lampa de control este aprinsă, atunci există un scurtcircuit în unitate și trebuie, de asemenea, înlocuit.
După depanarea și înlocuirea pieselor defecte, asamblați generatorul, instalați-l pe mașină și strângeți cureaua conform instrucțiunilor.
