Cel mai important element al unei roți auto este anvelopa. Este o carcasă elastică din cauciuc-metal, care este instalată pe marginea discului. Sarcina principală a anvelopei este asigurarea contactului mașinii cu suprafața drumului. În plus, absoarbe vibrațiile minore cauzate de suprafețele rutiere imperfecte. Astăzi, anvelopele fără tuburi sunt instalate cel mai adesea pe un vehicul, care, la fel ca omologii lor cu tuburi, sunt predispuse la înțepături, ceea ce se întâmplă foarte des pe drum. Prin urmare, fiecare șofer ar trebui să știe cum sunt instalate anvelopele.
Necesar
- - Cheia de la mașină;
- - Jack.
Instrucțiuni
Pasul 1
Roțile vechi și anvelopele sunt scoase mai întâi. Pentru a face acest lucru, folosiți o cheie obișnuită pentru mașină pentru a deșuruba piulițele, dar nu complet, adică trebuie doar să le slăbiți.
Pasul 2
Acum ridicați vehiculul. Acest lucru trebuie făcut exclusiv pe o suprafață plană. După aceea, puteți deșuruba complet piulițele și puteți scoate roțile.
Pasul 3
Așezați noile anvelope tubeless în fața celor vechi. În acest caz, fiecare anvelopă care este planificată să fie instalată va trebui să își ia poziția finală pentru a evita confuzia. După aceea, îndepărtați toată rugina și murdăria de pe suprafața tamburilor și a discurilor de frână.
Pasul 4
Următorul pas este să verificați potrivirea roții pe butucul mașinii. Cea mai mică abatere a centrului butucului de la centrul jantei poate provoca scurgerea roții. Și acest lucru, după cum știți, este însoțit de vibrații pe volan. În cel mai rău caz, fiabilitatea fixării roții în sine poate fi pusă în pericol și acest lucru poate duce la consecințe tragice.
Pasul 5
Pentru a verifica dacă șuruburile și piulițele mașinii sunt dimensionate corect pentru filete, instalați-le fără roți prima dată. Procedând astfel, nu ar trebui să simțiți nici cea mai mică rezistență. Dacă piulițele și știfturile sunt corecte, acestea pot fi strânse cu mâna fără a utiliza o cheie.
Pasul 6
Înainte de instalarea anvelopelor, tratați toate șuruburile și scaunele roților cu un compus anticoroziv, care poate fi folosit ca spray de ceară. Acum puteți pune pneurile la loc, apoi amintiți-vă să treceți mâna peste fiecare roată. Acest lucru vă va asigura că marginea exterioară a discului nu se freacă de interiorul jantei.
