Centura alternatorului din vehicul trebuie să fie întotdeauna în stare bună. Funcționarea corectă a sistemului de răcire a motorului și funcționarea normală a echipamentelor electrice depind de acesta. Ar trebui inspectat periodic și, dacă este necesar, modificat în timp.
Necesar
- - cheia 19;
- - cheie cheie 13;
- - cheie cu soclu 13;
- - cheie cu soclu 17;
- - cheie cu soclu pentru 8;
- - unsoare;
- - lubrifiant penetrant.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așezați vehiculul pe șanțul de inspecție. Blocați roțile. Îndepărtați elementul de protecție a noroiului drept al motorului. Verificați vizual starea curelei de transmisie a alternatorului. Aplicați-i o forță de 10 kgf exact în mijloc între fulia arborelui cotit a motorului și fulia generatorului. Dacă găsiți fisuri, urme de uzură și alte daune pe curea, atunci ar trebui înlocuită. Cu tensiunea corectă, ar trebui să se îndoaie aproximativ 8 mm. Dacă se observă anomalii, reglați centura. Atunci când este dificil de evaluat forța aplicată de mână, utilizați o roată de echilibrare de uz casnic, a cărei gradare a scalei trebuie să fie de cel puțin 10 kg. Dacă ajustarea nu aduce un rezultat pozitiv, înlocuiți cureaua.
Pasul 2
Scoateți rezervorul de lichid de spălare. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie a alternatorului. Pentru a face acest lucru, luați o cheie cu capăt deschis 19 și deșurubați piulița de blocare a dispozitivului de tensionare. Scoateți cureaua de pe alternatorul și roțile arborelui cotit. Verificați starea rolei de întindere rotind-o. Când înlocuiți cureaua de transmisie a alternatorului, asigurați-vă că verificați starea rolei de tensionare. Rotația acestuia trebuie să fie ușoară, fără zgomot sau blocaje. O rolă defectă trebuie înlocuită. Acest lucru se poate face fără a scoate măcar tensorul de pe motor.
Pasul 3
Demontați mecanismul de tensionare. Pentru a face acest lucru, luați o cheie cu 13 chei și deșurubați cele 2 șuruburi care fixează știftul de reglare. Îndepărtați ansamblul cu vârful filetat și consola superioară. Luați o cheie cu 13 prize și scoateți șurubul de montare inferior al dispozitivului de tensionare. Scoateți-l împreună cu rola de tensionare.
Pasul 4
Îndepărtați capacul de protecție de pe rolă scoțându-l cu o șurubelniță. Deșurubați șurubul de montare a rolei cu o cheie cu 17 prize. Demontați părțile mecanismului de tensionare, tratați locurile deteriorate de coroziune, cu o grăsime specială de penetrare care conține un convertor de rugină. Lubrifiați filetele de reglare cu unsoare. Înlocuiți piesele defecte.
Pasul 5
Instalați rola, asamblați și puneți dispozitivul de tensionare în ordine inversă. Puneți cureaua mai întâi pe fulia arborelui cotit și apoi pe fulia alternatorului. Reglați tensiunea centurii. Pentru a face acest lucru, rotiți știftul de reglare cu o cheie cu mufă 8. În sensul acelor de ceasornic crește tensiunea, în sens invers acelor de ceasornic scade.
