Consecințele neplăcute ale unei defecțiuni a generatorului sunt evidente: bateria încetează să se încarce, pe care cade întreaga sarcină de la bord. Dar aceasta este jumătate din probleme: tensiunea crescută amenință defectarea tuturor componentelor electronice ale mașinii. Cu toate acestea, nu trebuie să vă grăbiți să cumpărați un dispozitiv nou - în unele cazuri, este suficient să înlocuiți unele dintre elementele sale, care vor costa mult mai puțin.
Proiectarea generatorului VAZ2115 include, pe lângă rotor, stator, un regulator de releu cu supape (punte diodă). Pentru a determina care element este „de vină” pentru defecțiunea generatorului (sau performanțele sale slabe), puteți verifica mai întâi automobilul, fără a scoate generatorul.
Releu-regulator
Veți avea nevoie de un asistent pentru a testa regulatorul. Rugați-l să pornească motorul și să aducă numărul de rotații la 3000. În acest caz, este necesar să porniți dimensiunile cu faza lungă, „aragazul”, încălzitorul lunetei. Utilizați un tester pentru a măsura tensiunea bateriei, care trebuie să depășească 13,2 V (generator 9402.3701) sau 13,6 V (generator 37.3701). Dacă tensiunea este mult mai mică decât această valoare, înseamnă că înfășurările generatorului (scurtcircuit, circuit deschis), releul-regulator sunt „de vină”, sau nu există contact pe inelele înfășurării de excitație (datorită oxidării). Indirect, este posibil să se determine defecțiunea releului-regulator atunci când fasciculul principal este pornit (alți consumatori trebuie opriți). Pentru a face acest lucru, măsurați din nou tensiunea, care ar trebui să corespundă acelorași 13, 2 sau 13, 6V.
Este mai fiabil să determinați funcționalitatea regulatorului pe generatorul eliminat, releu-regulator. Luați o lampă de testare de 12V și conectați-o între perii. În același timp, aplicați o tensiune constantă de 12V de la o sursă de alimentare adecvată, conectând plusul la terminalul „D +” și minusul la masă. Lampa ar trebui să se aprindă. Cu o creștere lină a tensiunii la 16V, se va stinge. Dacă acest lucru nu se întâmplă, în orice caz, regulatorul va trebui schimbat. Dacă aveți un generator 37.3701, atunci plusul sursei de tensiune constantă ar trebui să fie conectat la contactele „B” și „C”, iar minusul la pământ.
Supape generatoare (redresor)
Pentru monitorizare, o baterie și o lampă de avertizare sunt suficiente. Conectați plusul bateriei prin lampa de control la contactul "B +" de pe generator (dacă este 37.3701, apoi la contactul "30"), minus - la corp. O lampă aprinsă indică o defecțiune sau un scurtcircuit în blocul supapei (atât negativ, cât și pozitiv). Pentru a vă asigura că blocul supapelor pozitive este în stare bună de funcționare, conectați bateria plus la același contact („B” sau „30”), minus cu orice înfășurare de fază prin lampa de testare. Un bec care se aprinde indică defectarea uneia dintre supape.
Puteți verifica supapele negative (diode) dacă conectați orice înfășurare de fază la sol (carcasa generatorului) prin lampă. Arderea lămpii indică un scurtcircuit al înfășurărilor statorului cu carcasa generatorului sau o defecțiune a uneia dintre supape. Fiecare dintre ele poate fi verificată cu un tester (ohmmetru), dar va trebui să deconectați unul dintre contactele diodei. Este mai bine să schimbați redresorul asamblat; se recomandă acest lucru într-un atelier specializat.
