O remorcă mică poate fi de mare ajutor pentru un automobilist. Este convenabil să transportați sarcini care nu se încadrează în cabină sau portbagaj. Un număr mare de remorci dintr-o mare varietate de modele sunt prezentate astăzi pe piață. Dar, în unele cazuri, este mai convenabil să nu achiziționați o structură gata făcută, ci să o faceți în conformitate cu cerințele dvs. de capacitate și ușurință în utilizare.
Este necesar
- - canal de oțel;
- - Foaie de otel;
- - placaj;
- - tuburi din aluminiu;
- - tren de rulare;
- - roti;
- - Echipament electric;
- - material pentru copertină;
- - scule pentru lucrul cu metalul;
- - elemente de fixare;
- - aparat de sudura.
Instrucțiuni
Pasul 1
Faceți o listă cu principalele componente și părți ale remorcii. Ar trebui să includă un cadru cu o bară de tracțiune, un corp, o suspensie, un dispozitiv de frânare, un cârlig, arcuri, o copertină, un sistem de lumini de avertizare și echipamente electrice.
Pasul 2
Desenați o diagramă a cârligului. Arătați pe desen dimensiunile liniare și poziția relativă a părților principale ale remorcii. Este convenabil să faceți un desen în trei proiecții. Utilizați imaginea generată atunci când asamblați structura
Pasul 3
Faceți cadru remorcii dreptunghiular. Pentru fabricarea sa, utilizați un canal de oțel cu o secțiune de 25x50 mm. Atașați cârligul de remorcare la capetele frontale ale elementelor laterale. Poziționați suporturile amortizorului pe traversa mijlocie. De asemenea, veți avea nevoie de paranteze pentru a atașa bara de protecție la traversa din spate.
Pasul 4
Sudați corpul remorcii din tablă de oțel cu o grosime de cel puțin 0,6 mm. Consolidați coastele și partea superioară a corpului cu colțuri de oțel. Din placaj gros, faceți partea inferioară a corpului la dimensiunea cadrului, întărind-o cu benzi metalice. În partea superioară a părților laterale, asigurați sloturi pentru instalarea arcurilor și cârligelor prin care va fi atașat copertina.
Pasul 5
Pentru fabricarea șasiului, utilizați suspensia (puntea față) preluată de pe o motocicletă veche. De asemenea, luați roțile pentru remorcă de la căruciorul de tip SZD. Completați suspensia barei de torsiune cu amortizoare hidraulice cu arc de la motocicleta Ural.
Pasul 6
Luați cârligul standard, care este instalat pe tractoare. Atașați corpul cârligului la bara de tractare într-un mod flexibil, nu rigid. Acest lucru va permite ca forța de inerție generată în timpul frânării să fie transmisă frânelor hidraulice.
Pasul 7
Dotați remorca cu un sistem de frânare pasiv. Crește semnificativ siguranța la tractarea pe drumuri montane și coborâri lungi. Reglați frânele astfel încât roțile să nu se blocheze în caz de frânare de urgență.
Pasul 8
Finalizați instalarea remorcii cu instalația electrică. Efectuați cablarea într-o diagramă pe o linie. Conectați toate dispozitivele de iluminat necesare (indicatoare de direcție, lumini de frână, lumini laterale) la rețeaua de la bordul vehiculului. Echipați părțile laterale ale remorcii cu reflectoare.
