Scopul principal al lămpii de frână de pe o mașină este de a avertiza șoferii cu privire la vehiculele care conduc în spatele lor cu privire la încetinirea sau oprirea mașinii. Acesta este motivul pentru care munca lor este atât de importantă pentru siguranța rutieră. Dacă semnalul se strică sau pentru a înlocui lampa, lanterna trebuie îndepărtată, uneori trebuie să o faceți singur.
Instrucțiuni
Pasul 1
Mașinile Toyota, ca toate celelalte, au două faruri de frână în față și în spate. Din motive de siguranță, semnalele de frână trebuie monitorizate în mod regulat. Dacă în timpul testului semnalul luminii de avertizare nu se aprinde, atunci motivul este cel mai probabil o defecțiune a comutatorului luminii de avertizare. Uneori este suficient să faceți clic pe el de mai multe ori pentru a face să funcționeze normal. Dacă acest lucru nu se întâmplă, scoateți comutatorul în timp ce strângeți filele de fixare. Scoateți-l din canelură și verificați pinii conexiunii pinului.
Pasul 2
Când instalați comutatorul luminii de frână, apăsați-l pe suportul pedalei, astfel încât chiar și atunci când pedala este eliberată, știftul împinge comutatorul. Funcționarea fără cusur este posibilă numai cu conexiunea corectă a blocului pin.
Pasul 3
Există mai multe modalități simple de a verifica dacă semnalele de frână funcționează corect. Deci, în timp ce vă aflați în garaj, trebuie doar să vedeți o reflecție roșie pe perete atunci când apăsați pedala de frână. Și în timp ce conduceți, priviți în oglinda retrovizoare. Dacă vedeți că lumina lămpilor de frână se reflectă în reflectoarele farurilor sau de pe suprafața corpului unei mașini care merge în spatele dvs., atunci totul este în ordine.
Pasul 4
Demontarea și instalarea comutatorului luminii de frână ale mașinii Toyota-Corolla se efectuează după cum urmează. Mai întâi, opriți contactul și deconectați fișa de la întrerupătorul luminii de frână. După ce slăbiți piulița de blocare și deșurubați comutatorul, puteți continua instalarea.
Pasul 5
Măsurați înălțimea pedalei de la podea. Acesta trebuie să respecte datele tehnice ale sistemului de frânare. Începeți să rotiți comutatorul până când ajunge la pedală, apoi faceți încă o jumătate de rotație și strângeți piulița de blocare. Conectați ștecherul și porniți contactul. Puneți pedala de frână și puneți pe cineva să se uite la luminile de frână. Dacă totul este făcut corect, atunci se aprind deja cu o presă ușoară.
