Aveți o mașină cu praguri sparte. Există prăbușiri pe praguri și poate sunt complet rupte. Sau aveți o altă opțiune. De exemplu, scufundări pe capotă. Pe scurt, pot exista multe situații. Principalul lucru este că aveți entuziasmul pentru a îndrepta mașina.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă există găuri mari, atunci acestea trebuie scoase. La suprafață trebuie să puneți cât mai puțin chit posibil, astfel încât să nu zboare atunci când conduceți. În locul în care există mult chit, poate apărea o fisură cu un impact ușor.
Pasul 2
Dacă este o bucată închisă, adâncă, atunci trebuie să faceți o gaură în centru și apoi să scoateți metalul. Trebuie să ieșiți cu instrumente speciale care seamănă cu un fișier lung cu sfaturi în direcții diferite. Cu aceste ramuri, suprafața este bătută din interior, iar mușchiul iese cu un anumit efort.
Pasul 3
Acum trebuie să închideți gaura care a rămas după muncă. Pentru a face acest lucru, acesta trebuie sudat cu ajutorul unei mașini de sudat. Nu uitați să purtați ochelari de sudură. Acest lucru se poate face numai pe praguri, deoarece nu este nevoie să găuriți în locuri ale corpului cu metal subțire, cum ar fi capota sau acoperișul. În astfel de locuri, loviturile sunt scoase din interior. Pragul este un loc mai aspru, deci este mai dificil de manevrat și manipulat acolo. Și dacă există posibilitatea să nu tăiați metalul și să nu faceți găuri, atunci utilizați această opțiune.
Pasul 4
Când aplatizați avionul, veți vedea mici lovituri. Pentru a le elimina, trebuie să diluați chitul pentru a acoperi suprafața cu un singur strat. Ca rezultat, strat cu strat, veți acoperi suprafața dintelui extrudat. Drept urmare, veți ajunge la faptul că veți chit complet acest loc, pe care nu veți mai vedea defecte după aceea.
Pasul 5
Cu astfel de acțiuni simple, puteți alinia mașina cu propriile mâini și puteți economisi bani foarte buni! Noroc!
