Toți șoferii, fără excepție, cunosc zona „moartă” dintr-o mașină, deoarece există în toate mașinile, chiar și în cele mai tari și sofisticate. Determinarea și găsirea unei modalități de reducere a acesteia este o problemă pe care mulți șoferi încearcă să o rezolve. Mai mult, există modalități și opțiuni pentru modul în care puteți minimiza această zonă și pentru a face conducerea mai sigură.
Vizibilitatea pe șosea este una dintre condițiile prealabile pentru o conducere sigură. Și trebuie luat în considerare de toți șoferii de pe drumuri. La urma urmei, zonele „oarbe” și vizibilitatea insuficient de bună duc adesea la accidente.
Zonele „moarte” duc la faptul că șoferul este pierdut într-o situație extremă, de exemplu, când dintr-o dată apare o altă mașină din spatele mașinii sale, care nu era vizibilă înainte. Ca urmare, apare un accident.
Cum se găsește o zonă „moartă”
Înainte de a căuta opțiuni pentru a scăpa de zona „moartă”, trebuie mai întâi să determinați unde este în mașină și cât de mare este. Acest lucru se poate face în diferite moduri.
De exemplu, puteți cere unui prieten sau rudă să se plimbe cu mașina într-o parcare. În acest moment, tu însuți ar trebui să fii în mașină. Priviți cu atenție în toate oglinzile pentru a nu rata momentul în care persoana care merge în cerc dispare din câmpul vizual.
O altă opțiune pentru determinarea zonei „moarte” este efectuarea unui studiu asupra traficului. Când toată lumea din jurul tău se mișcă, observă cu atenție în ce moment încetezi să-i vezi în oglinzi și când apar din nou în câmpul vizual.
Această metodă poate fi efectuată numai dacă stați în picioare, iar cele două rânduri adiacente se mișcă încet.
Cum se elimină zona „moartă”
Zona „moartă” este supusă corectării. De exemplu, mulți șoferi își schimbă oglinda retrovizoare cu una asferică, ceea ce mărește semnificativ câmpul vizual. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că astfel de elemente optice distorsionează oarecum distanța față de obiect, așa că nu frânați prea brusc, gândindu-vă că mașina care vă urmează va avea totuși timp să reacționeze. Poate că este mult mai aproape decât pare.
În ceea ce privește mijloacele moderne, senzorii de parcare vin deseori în ajutor. Observă apropierea pericolului la o distanță suficientă pentru a manevra. Cu toate acestea, trebuie înțeles că nu vor fi văzute mici detalii, de exemplu, senzorii de parcare care ies din pământ.
Utilizarea unei camere de vizualizare din spate va ajuta să scăpați de zonele „moarte” din spate. Ea împușcă totul în jur și riscul de a te ciocni de ceva este minim. Dar există și o nuanță. O astfel de cameră nu te eliberează de punctele oarbe laterale.
Este mai bine să completați oglinzile laterale cu senzori speciali concepuți pentru control. De îndată ce un obstacol intră în zona de acoperire a unui astfel de dispozitiv, un semnal special îl va anunța pe șofer în acest sens.
Dacă nu există bani pentru instalarea inovațiilor tehnice, puteți folosi metoda veche de modă veche - setarea oglinzilor retrovizoare la nivelul dorit. Pentru a face acest lucru, așezați linia orizontului în centrul oglinzii laterale. Apoi începeți să o reglați astfel încât vârful lateral al mașinii să fie ușor reflectat și cea mai mare parte să vă arate calea. Această metodă ajută la evaluarea adecvată a distanței față de ceilalți utilizatori ai drumului.
