Destul de des, apar situații când o mașină este deteriorată în timpul funcționării. Bara de protecție față și spate și, bineînțeles, parbrizul sunt afectate în mod special. Mulți șoferi încearcă să-l repare singuri și se consultă constant unul cu celălalt, ce poate fi folosit pentru a sigila fisurile de pe acesta.
Este necesar
- lipici;
- scotch
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a face autorepararea, evaluați complexitatea daunelor. experții recomandă daune auto-reparatoare dacă nu depășesc 30-40%. În toate celelalte cazuri, este necesar să contactați ateliere specializate și centre tehnice.
Pasul 2
Una dintre cele mai simple modalități este de a sigila fisura sau cipul cu bandă obișnuită. Numai acest lucru trebuie făcut cu mare atenție, astfel încât să nu păteze și să strice întregul aspect al sticlei și, de asemenea, pentru a-și putea îndeplini funcțiile de protecție.
Pasul 3
În unele cazuri, pentru o protecție mai puternică sub banda scotch, cel mai bine este să luați mai întâi o bucată de hârtie foarte subțire, cum ar fi o țigară. acest lucru este necesar pentru ca locul de lipire să nu fie vizibil.
Pasul 4
Pentru a preveni răspândirea fisurii, repararea sticlei începe cu găurirea de-a lungul marginilor deteriorării. După aceea, trebuie să-l lipiți. Acest lucru se poate face folosind un adeziv transparent lichid special. De obicei, este un polimer lichid. Care trebuie uscat cu o lampă ultravioletă. Apoi întreaga structură trebuie șlefuită cu grijă pentru a evita apariția unor umflături inutile pe suprafața parbrizului.
Pasul 5
Puteți folosi, de asemenea, lipici pentru lipire, care se numește în mod popular „cuie lichide”. Principalul lucru este să alegeți un tip din această substanță, astfel încât să fie transparentă. Desigur, trebuie să lipiți foarte atent. Dacă lipiciul se răspândește, atunci petele trebuie îndepărtate imediat. În caz contrar, riscați să aveți pete urâte, care, în plus, vor adera constant la praf și murdărie.
