De Ce A Fost Pictat în Albastru ZIL-130 Sovietic? Să Ne Dăm Seama

De Ce A Fost Pictat în Albastru ZIL-130 Sovietic? Să Ne Dăm Seama
De Ce A Fost Pictat în Albastru ZIL-130 Sovietic? Să Ne Dăm Seama

Video: De Ce A Fost Pictat în Albastru ZIL-130 Sovietic? Să Ne Dăm Seama

Video: De Ce A Fost Pictat în Albastru ZIL-130 Sovietic? Să Ne Dăm Seama
Video: 99-RO Teodora, Ciclul Investigativ 108, Protocol 1: PAMANTUL - Felicia Lazar Hipnoza CG Academy 2024, Noiembrie
Anonim

În URSS, unul dintre cele mai populare camioane a fost ZIL-130. Se vorbește mult pe net despre motivul pentru care a fost vopsit în albastru. Era cea mai populară culoare la acea vreme. Acest lucru nu înseamnă că în URSS a existat un singur tip de vopsea, dar faptul este că în timpul asamblării primelor mașini, doar această vopsea era disponibilă, oamenii erau atât de obișnuiți cu această culoare, încât producătorii de automobile au decis să lase această culoare pentru utilizare ulterioară. În plus, dezvoltatorul acestei mașini a insistat asupra acestui lucru.

De ce a fost pictat în albastru ZIL-130 sovietic? Să ne dăm seama
De ce a fost pictat în albastru ZIL-130 sovietic? Să ne dăm seama

De ce culoarea albastră a fost o prioritate în pictarea acelor foarte ZIL-130!? Această întrebare îi chinuie acum pe toți iubitorii de tehnologie sovietică. Poate cineva știe răspunsul la această întrebare, dar voi încerca să-l explic pentru cei mai puțin cunoscuți. Există multe versiuni și presupuneri diferite, dar nu vom afla motivul exact, ținând cont de istoria creației mașinii și de epoca Uniunii Sovietice în sine. Dacă vă gândiți la asta, de fapt, au existat multe ZIL-uri în alte culori, cel puțin în întreaga mea viață am văzut doar câteva mașini în alte culori și nu în albastru sau albastru, așa cum îi place oricui. De exemplu, pompierii sau vehiculele militare erau echipate cu o culoare diferită, nu albastră. După ce am citit câteva informații, am identificat pentru mine câteva versiuni mai mult sau mai puțin plauzibile ale motivului pentru care, la urma urmei, majoritatea ZIL-130 au fost vopsite în albastru.

Istoria creației camionului.

ZIL-130 a fost una dintre cele mai comune mașini din Uniunea Sovietică, care a fost produsă până în 1994 la uzina Likhachev. A fost produs în diferite modificări, dar baza a fost baza ZIL-130. După ce lansarea a fost mutată la uzina de automobile Ural, producția la această uzină a durat din 1995 până în 2014.

ZIL-130 și-a câștigat popularitatea ca o mașină fiabilă și fără pretenții. În agricultură, în armată, chiar și în export, mașina s-a arătat într-un mod excelent, așa că un model simplu cu 8 cilindri cu cutie de viteze cu cinci trepte a fost instalat pe acest model ZIL. Cabina de pilotaj era spațioasă și confortabilă.

Versiunea unu..

Aici voi presupune că în acele vremuri îndepărtate se producea o cantitate mare de vopsea albastră și nu mai era unde să o punem, așa că am decis să pictăm binecunoscutul camion în această culoare, crescându-l pentru a ne distinge de masa gri a sovieticilor. mașini. În URSS, de fapt, existau doar câteva culori în care aproape totul era pictat. Acesta este genul de vopsea care a ajuns la fabrica Likhachev.

Într-unul dintre ziare a fost un articol - fiul unuia dintre lucrătorii uzinei a povestit că tatăl său i-a dat odată un secret, ca să spunem așa, ei spun că această vopsea a fost depozitată în cisterne la uzină și nu cineva știa ce să facă cu el. Prin urmare, au decis să picteze ZIL-130 cu această vopsea pentru a „consuma” întreaga cantitate mare. În fabrici, chiar și echipamentele militare erau vopsite în verde, care se obținea prin amestecarea vopselelor albastre și galbene. Nu se știe în ce măsură este adevărat, dar o astfel de opțiune poate fi admisă.

Versiunea numărul doi..

Voi face imediat o rezervare că îmi place mai mult această opțiune, deoarece, în opinia mea, pare mai reală. Deci, toată lumea știe că cabina a fost vopsită în două culori - acesta este albastrul principal, iar „fața” mașinii era albă, sau mai bine zis grătarul radiatorului. Și nu întâmplător ea este felul în care o cunoaștem. Lucrul este că designerul modelului ZIL-130 a fost Sabo Erik Vladimirovich - legenda designului gândită în acea vreme. El a crezut că acest camion ar trebui să fie exact așa - aceasta este schema de culori de design a Sabo însuși. Deși, trebuie spus că echipamentul tehnic și fizic nu aparține lui Sabo, el a oferit doar designul culorilor, iar conducerea uzinei a luat în considerare acest lucru, introducându-l în producție.

Acestea sunt, la prima vedere, versiuni simple și foarte originale ale motivului pentru care ZIL-130 a fost vopsit în albastru sau albastru deschis.

Ce versiune îți place cel mai mult?

Recomandat: