Pentru a crește garda la sol a Niva, se utilizează un lift de suspensie și instalarea altor roți. Suspensia mașinilor Niva și Chevrolet-Niva este ridicată în același mod. Fără pierderea confortului și a versatilității, pe Niva poate fi instalat un kit de ridicare, care mărește garda la sol cu 50 mm. Instalarea suplimentară a altor jante cu anvelope 235 / 75R15 sau 235 / 70R16 oferă un câștig de încă 40 mm. Drept urmare, garda la sol devine de 250 mm de-a lungul cutiei de viteze a punții spate și de 445 mm de-a lungul pragurilor.
Este necesar
Set de ridicare a suspensiei fabricat din fabrică pentru „Niva”. Anvelope noi cu discuri
Instrucțiuni
Pasul 1
Suspensie față. Așezați șaibe direcționale sub arcurile suspensiei inferioare. Acest lucru creează unghiul de instalare dorit al arcului frontal. Așezați o șaibă distanțieră între brațul superior și articulația sferică, eliberând astfel brațul. Schimbați manetele articulației de direcție sau schimbați suportul barei antiruliu față, astfel încât atunci când roțile se rotesc la maxim, legăturile să nu se sprijine pe stabilizator. Dacă doriți să reglați în continuare suspensia din față, schimbați amortizoarele cu cele de cursă lungă, schimbați arcurile, distanțierii din cauciuc, anterele articulațiilor CV. Reglați complet suspensia față după ridicare.
Pasul 2
Suspensie spate. Instalați cupe noi cu arc spate. Fixarea lor se realizează pe șuruburile standard din partea superioară și pe suporturile de fixare ale amortizorului de șoc din spate. Apropo, punctele de fixare ale amortizoarelor din spate trebuie să fie deplasate în sus cu 50 mm prin instalarea unor noi consolă. De asemenea, faceți tijele punții spate reglabile sau pur și simplu prelungiți-le. Acest lucru este necesar pentru a preveni blocarea traversei. Consolidați tijele cu jet cu un colț sau sudați cele duble. Faceți tija Panhard divizată și instalați manșonul de reglare. Dacă doriți, instalați un stabilizator spate specializat „Technomaster” dezvoltat de VAZ, înlocuiți amortizoarele cu cele de cursă lungă.
Pasul 3
În plus față de lucrările enumerate, înlocuiți furtunul de frână cu unul mai lung, purgați sistemul de frânare, reglați bobinele și reglați barele de protecție cu caracteristici ale noii suspensii. Se recomandă instalarea unei articulații CV spate. Când efectuați o ridicare a suspensiei pe o mașină veche sau uzată, asigurați-vă că instalați articulații CV noi. Prin instalarea articulațiilor de direcție cu doi rulmenți cu bile de pe arborele osiei spate, se elimină problema reglărilor și uzurii crescute a articulațiilor CV la instalarea roților mai largi și mai grele. Când instalați anvelope mai largi și mai grele, treceți la articulații sferice noi și brațe oscilante. Dacă schimbați amortizoarele, în același timp, întăriți-le punctele de fixare. Înlocuiți distanțierele din cauciuc din suspensie cu cele din poliuretan.
