Șoseaua de centură din Moscova, care se desfășoară în principal de-a lungul frontierei administrative a Moscovei, a fost construită în anii 40 ai secolului trecut. De atunci, drumul a suferit multe îmbunătățiri și modificări. În 2011, conducerea capitalei ruse a anunțat pregătirea unei noi reconstrucții complete a șoselei de centură a Moscovei. Actualizarea este planificată pentru câțiva ani.
Potrivit ediției pe internet „Gazeta. Ru”, primăria Moscovei a pregătit deja un proiect pentru reconstrucția șoselei de centură a Moscovei. În jurul inelului reînnoit va exista un pasaj lateral cu mai multe benzi, duplicând aproape jumătate din întregul traseu al autostrăzii. Aproape toate schimburile vor fi complet reconstruite, dintre care multe vor fi realizate pe două niveluri. Benzi de circulație extrem de dreapta înainte de ieșirea în regiune vor fi separate de alte benzi de bare de protecție metalice.
Licitația pentru dezvoltarea proiectului de reconstrucție la sfârșitul anului 2011 a fost câștigată de Institutul de Cercetare și Proiectare al Planului General din Moscova. Oamenii de știință ai Institutului de cercetare și dezvoltare au analizat situația și au identificat motivele care au făcut din blocajele imense de trafic principala problemă a șoselei de centură din Moscova.
Experții au numit dezvoltarea șoselei de centură din Moscova drept obiecte ale infrastructurii comerciale drept principalul motiv al situației proaste de pe șoseaua de centură. Șoseaua de centură nu a fost concepută inițial ca o autostradă mixtă, nu prevede trecerea simultană a fluxurilor de tranzit și distribuție a automobilelor. Situația a fost afectată și de construcția intensivă a clădirilor rezidențiale din zona imediat adiacentă inelului.
În conformitate cu planul planificat, peste 40 de schimbătoare vor fi supuse reconstrucției, pe care vor fi finalizate rampe cu viraj la stânga, trecând de jos sau de sus. S-a decis să nu se reconstruiască intersecția șoselei de centură a Moscovei cu autostrada Entuziastov și cu autostrada Yaroslavl. Se propune radical reconstituirea rampelor de viraj la dreapta în direcția regiunii, care de mult timp nu au putut accepta toate fluxurile de trafic.
În acele zone în care sunt amplasate obiecte individuale, de exemplu, benzinării, cafenele, stații de service, este planificată organizarea benzilor de accelerare și decelerare. Dezvoltatorii proiectului intenționează, de asemenea, să regleze numărul de benzi la intrarea și ieșirea din Moscova pentru a evita efectul de blocaj.
Reconstrucția șoselei de centură a Moscovei va începe în 2012 și va fi finalizată conform planificării în următorii cinci ani. Reconstruirea unei autostrăzi majore va necesita investiții financiare semnificative. Volumul costurilor de construcție în 2012 se va ridica la aproximativ 98 miliarde ruble, în 2013 - 130 miliarde ruble, iar în 2014 - mai mult de 140 miliarde ruble.
