Cum Să Scapi De Loviturile Ridicatoarelor Hidraulice

Cuprins:

Cum Să Scapi De Loviturile Ridicatoarelor Hidraulice
Cum Să Scapi De Loviturile Ridicatoarelor Hidraulice

Video: Cum Să Scapi De Loviturile Ridicatoarelor Hidraulice

Video: Cum Să Scapi De Loviturile Ridicatoarelor Hidraulice
Video: Recondiționarea presei hidraulice 2024, Septembrie
Anonim

Când ridicatoarele hidraulice bat, nu vă grăbiți să le schimbați imediat. De multe ori ciocănirea are loc din cauza aerului sau a poluării. Încercați să eliminați aceste cauze principale și lovirea va dispărea imediat.

Cum să scapi de loviturile ridicatoarelor hidraulice
Cum să scapi de loviturile ridicatoarelor hidraulice

Instrucțiuni

Pasul 1

Când există prea puțin ulei în carter, atunci pompa de ulei aspiră aer. Când este parcat mult timp pe o pantă, uleiul curge din suporturile hidraulice. Când motorul este pornit, aerul are timp să intre în cavitatea suportului hidraulic. În acest caz, compensatorul hidraulic nu îl va apăsa și va duce la o lovitură a mecanismului supapei de funcționare. Prin urmare, pentru a preveni o astfel de lovire, monitorizați întotdeauna nivelul uleiului din carter și, dacă este necesar, aduceți-l la normal.

Pasul 2

Pentru a elimina aerul de pe suporturile hidraulice, încălziți motorul la ralanti la temperatura de funcționare. Măriți viteza arborelui cotit la 4000 rpm, apoi reduceți-o brusc la ralanti. Lăsați motorul să meargă la ralanti timp de 15 secunde.

Pasul 3

Repetați acest ciclu de 10-30 de ori. Cu suporturi hidraulice reparabile, zgomotul mecanismului de acționare a supapei ar trebui să dispară.

Pasul 4

După ce zgomotul dispare, repetați ciclul de deerație de încă 5 ori. Acum lăsați motorul la ralanti 2-3 minute. Asigurați-vă că zgomotul din mașini a dispărut.

Pasul 5

Dacă această operațiune nu ajută și bătăile continuă, încercați să spălați suporturile hidraulice. Pentru a face acest lucru, pregătiți trei recipiente de 5 litri de astfel de dimensiuni încât suportul hidraulic să se potrivească în poziție verticală. Umpleți două dintre ele cu motorină și a treia cu ulei de motor.

Pasul 6

Așezați suportul hidraulic în primul recipient până când este complet scufundat. Curățați exteriorul piesei. Folosiți numai o perie de nailon sau naturală, deoarece metalul poate zgâria suprafața pistonului.

Pasul 7

Apoi introduceți același suport într-un al doilea container. Așezați-l astfel încât motorina să intre în deschiderea laterală. Apăsați ușor firul prin gaură, strângeți-l și, în timp ce îl întindeți, mutați pistonul de 6-8 ori.

Pasul 8

Scoateți suportul hidraulic, apăsați din nou bila supapei și deplasați pistonul până când fluxul de combustibil se oprește complet.

Pasul 9

Așezați suportul într-un al treilea recipient și strângeți bila. Ținându-l în această poziție, mișcați pistonul în jos până când se oprește, apoi încet în sus. Aceasta va umple cavitatea de deasupra pistonului cu ulei.

Pasul 10

Trageți suportul hidraulic din recipient. Folosind o presiune ușoară asupra pistonului, asigurați-vă că rămâne staționar. Reinstalați toate piesele.

Pasul 11

Porniți motorul și lăsați-l să meargă la ralanti 2-3 minute.

Recomandat: