Roțile sunt una dintre cele mai importante părți ale unei mașini. Există discuri ștampilate care sunt nu numai durabile, ci și fiabile. Și există altele din aliaj ușor, cu care mașina devine mai rapidă și mai agilă. Și există forjate, combinând toate avantajele celor de mai sus.
Când vorbești despre roți, îmi vin în minte jantele mașinilor. Gândiți-vă doar câte mașini vedeți în fiecare zi. Unele au discuri simple, cele mai ieftine, în timp ce altele au discuri scumpe din aliaje de înaltă rezistență. Toate modelele de roți de automobile pot fi împărțite în trei grupe mari - ștampilate, turnate, forjate. Fiecare tip are propriile sale trăsături pozitive și negative. Există, de asemenea, o mulțime de opțiuni de proiectare. Dacă decideți să alegeți roțile pentru o mașină, ar trebui să știți cel puțin în termeni generali despre fiecare tip.
Discuri ștampilate
Acestea sunt cele mai simple tipuri de roți, ieftine și nepretențioase în întreținere. Printre avantajele lor se numără prețul, rezistența la deformare. Pe partea negativă - un aspect discret, care, totuși, este ușor ascuns cu ajutorul capacelor din plastic. Astfel de roți sunt instalate pe modele de mașini bugetare direct din fabrică.
Când cade într-o gaură, de exemplu, discul nu izbucnește, ci doar se îndoaie. Este posibil să se corecteze consecințele în orice stație în care se efectuează echilibrarea roților. Îndreptarea și suspendarea greutăților în anumite locuri este tot ce trebuie făcut pentru a elimina defecțiunea. Mai mult, reparația nu va fi foarte costisitoare, chiar și o înlocuire completă a tuturor discurilor nu va putea lovi buzunarul proprietarului.
Jante din aliaj
Preț mai mare, aspect mult mai atractiv. Avantaje - o selecție imensă de forme, modele, culori. Minus - aluminiu, din care sunt fabricate discurile, nu se îndoaie cu lovituri ascuțite, ci se acoperă cu cele mai mici fisuri. Adevărat, trebuie să faceți un efort uriaș pentru a deteriora roata. Din păcate, astfel de discuri nu pot fi reparate. În cazul unei fisuri, trebuie doar înlocuită.
Mulți oameni sunt atrași de varietatea de forme. Aproape orice design poate fi găsit. Pentru preț, însă, cea mai ieftină roată din aliaj costă două matrițe, dar acordați atenție materialului. Aluminiul, deși este fragil, este un metal ușor. În consecință, masa întregii roți se dovedește a fi mult mai mică decât cea a ștampilei. Mașina crește viteza mai repede, distanța de frânare este mai mică, manevrabilitatea se îmbunătățește.
Roți forjate
Aceste roți pot fi deja clasificate ca elite, deoarece costul uneia, cea mai ieftină, este egal cu costul a trei sau patru roți din aliaj ieftine. Discurile forjate combină avantajele discurilor turnate și ștampilate, sunt suficient de ușoare și rezistente la deformare. Este adevărat, există și caracteristici negative - o mică alegere de forme (jantele din aliaj ușor nu concurează).
Dar sarcinile pe care le poate suporta roata sunt foarte mari. Probabilitatea ca discul să se îndoaie când intră în groapă este practic zero. Dacă doriți calitate, iar designul nu vă deranjează prea mult, în același timp nu sunteți constrâns în finanțe, este mai bine să acordați preferința roților forjate.
