Scoaterea farului de pe fiecare mașină este diferită - pe unele mașini, este suficient să ridicați capota pentru a efectua această operațiune, în timp ce pe altele trebuie să scoateți bara de protecție, de exemplu, ca pentru o mașină Peugeot.
Instrucțiuni
Pasul 1
Ridicați capota vehiculului. După aceea, găsiți cele două șuruburi autofiletante care se află chiar sub capotă. Deșurubați-le și scoateți suporturile din plastic cu care bara de protecție este atașată la amplificator. De jos, scoateți șuruburile pentru fixarea la protecția din plastic. Apoi localizați șurubul barei de protecție la aripă.
Pasul 2
Pentru a face acest lucru, rotiți mai întâi roțile spre dreapta pentru a vă apropia de suportul din partea stângă. După aceea, îndoiți căptușeala arcului roții și deșurubați șurubul cu un cap de 10 mm. Apoi rotiți volanul în partea stângă și scoateți șurubul din partea dreaptă. Lăsați toate părțile deoparte pentru a evita pierderea lor. Aplicați o cantitate mică de forță trăgând ușor bara de protecție lateral pentru a o desprinde din aripă. Faceți același lucru pe partea opusă a aripii.
Pasul 3
Dacă nu doriți să scoateți întreaga bară de protecție, puteți detașa grila logo, dar va trebui să încercați foarte mult să nu rupeți suporturile din plastic. În caz contrar, va trebui să comandați o grilă nouă sau să o reparați pe cea existentă.
Pasul 4
Odată ce farul este accesibil atât de sus, cât și de jos, luați o cheie adecvată și deșurubați șuruburile care o fixează. Apoi apucă-l și trage-l spre tine. Îndepărtându-l, deconectați cu atenție conectorii electrici care se potrivesc farului. La unele modele, conectorul semnalizatorului provoacă dificultăți, pentru a deconecta de care trebuie să ridicați ușor suportul metalic și să îl trageți în sus.
Pasul 5
După deconectarea conectorilor, scoateți farul complet. Dacă este necesar, faceți același lucru cu celălalt far. După finalizarea tuturor lucrărilor necesare, efectuați asamblarea în ordine inversă, verificând în același timp piesele pentru defecte și defecțiuni.
