În fiecare an, preocupările legate de automobile încearcă să mulțumească clienții cu modele noi de mașini. Dar de multe ori un astfel de atac informațional și dorința de a mulțumi un client provoacă panică în rândul șoferilor neexperimentați - care mașină este cea mai bună și mi se potrivește și cum pot face alegerea corectă într-o varietate atât de mare?
Instrucțiuni
Pasul 1
Scrieți pe o bucată de hârtie ce anume doriți să obțineți de la viitoarea mașină. Să spunem că va fi singura mașină din familie, care este „atât un elvețian, cât și un secerător”, și la dacha, și la muncă, și câinele la expoziție. În acest caz, aveți nevoie de o mașină mare - un break sau un SUV (crossover). Dacă în timp ce studiați doar, veți conduce în principal prin oraș, nu intenționați să transportați pe nimeni în afară de dvs., nu are rost să luați o mașină mare. Într-un cadru urban, este mai ușor să găsiți un loc de parcare într-o mașină mică și să nu plătiți prea mult pentru benzină.
Pasul 2
Decideți singur cât de mult sunteți dispus să cheltuiți pentru o achiziție, fie pe credit, fie în numerar. Dacă cumpărați o mașină cu credit, calculați suma exactă a plății în exces, inclusiv asigurarea. Să presupunem că sunteți gata să cheltuiți nu mai mult de 700 de mii de ruble pe o mașină. Începeți să căutați oferte similare pe baza dorințelor dvs. De exemplu, dacă mai ai nevoie de un break, pentru acești bani poți găsi un brand coreean în configurația de bază. Sau căutați o opțiune printre mașinile uzate - vor exista oferte din ce în ce mai interesante. Un sedan practic, nou pentru excursii în oraș pentru această sumă poate fi găsit într-un pachet mai decent, dar din nou de la un producător coreean sau chinez. Dar mașinile din clasa A sau B pot fi achiziționate în configurația maximă (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
Pasul 3
Întrebați despre costul asigurării CASCO anuale pentru o mașină nouă. Uneori se întâmplă că atunci când costul unei mașini este de cinci sute de mii, va trebui să plătiți cel puțin 35-40 de mii de ruble pentru asigurare, ceea ce nu este ieftin pentru o astfel de mașină. Același lucru se aplică costurilor de întreținere pentru o mașină proaspătă sau pieselor de schimb pentru o mașină în vârstă. Și rugați-l pe manager să vă ofere o imprimare a prețurilor pentru trecerea tuturor MOT-urilor, altfel vă așteaptă o mare surpriză peste câțiva ani. La urma urmei, cel mai mare cost al lucrărilor de reparații începe după 60 de mii de kilometri.
Pasul 4
Asigurați-vă că vă înscrieți pentru un test drive, ajută foarte mult să identificați toate avantajele și dezavantajele mașinii. La urma urmei, fiecare mașină are propriile nuanțe de control, propriul confort și dinamică. Nu uitați doar la aspectul și prestigiul mașinii. Ar trebui să vă bucurați de conducere sau, cel puțin, să nu vă simțiți inconfortabil. Există mașini cu un interior incomod, vizibilitate slabă, o cutie de viteze specifică.
Pasul 5
Căutați recenzii despre mașina dvs. preferată pe Internet. Dar pur și simplu nu mergeți la forumurile tematice, pentru că există regula „fiecare șarpe își laudă câmpul”. Dacă doriți să aflați mai multe despre mașini, citiți articole din reviste de renume.
