În zonele în care iarna cade multă zăpadă, problema creșterii gardei la sol a vehiculului a devenit de mult relevantă. Această nevoie persistă vara, când vehiculul este acționat pe drumuri de pământ de calitate slabă.
Necesar
- - Set chei;
- - un set de căptușeli pentru cupe de sprijin;
- - secțiunea țevii;
- - lubrifiant penetrant.
Instrucțiuni
Pasul 1
Conduceți mașina în gaură. Ridicați partea din față a vehiculului, apoi scoateți roțile din față. Așezați piulițele roții într-o cutie pentru a nu se pierde accidental.
Pasul 2
Deschideți capota și, cu ajutorul unor chei adecvate, deșurubați piulițele de fixare ale cupelor de susținere ale stâlpilor din față, curățați scaunul cupei de sprijin de murdăria acumulată.
Pasul 3
Demontați stâlpii frontali. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie cu mufă adecvată pentru a deșuruba piulițele de fixare. Pentru a reduce forța asupra mânerului cheii, utilizați o pârghie dintr-o bucată scurtă de țeavă și ungeți conexiunile filetate cu o grăsime penetrantă. În cazul în care accesul la capul șurubului tijei nu este posibil, scoateți etrierele de frână și agățați-le în roată cu bucăți de sârmă groasă. Evitați agățarea etrierelor de furtunurile de frână pentru a evita deteriorarea acestora.
Pasul 4
Deconectați furtunurile de frână de la montanți.
Pasul 5
Trageți strungul cu grijă pentru a nu rupe cizmele de antrenare și zgâriați aripa din față cu știfturile superioare ale cupei. Pentru a face acest lucru, puneți partea inferioară a raftului sub corp și scoateți partea superioară afară și când cupa superioară apare complet, trageți raftul spre dvs. Eliminați a doua postare în același mod.
Pasul 6
Folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta murdăria rutieră de pe cupele superioare și suporturile inferioare. Puteți, desigur, doar să dați rafturile spălătoriei auto și să le spălați complet. Această metodă este mai scumpă, dar va fi și mai plăcută pentru dvs. să lucrați cu piese curate.
Pasul 7
Pe știfturile cupelor superioare de strung, înșurubați distanțierii de la setul de căptușeli pentru a crește garda la sol, strângeți-le cu o cheie și puneți inelele de cauciuc sau metalice furnizate în kit pentru a crește garda la sol pe distanțierele instalate. Puteți utiliza o altă opțiune care consumă mai mult timp, care necesită înlocuirea știfturilor cu altele mai lungi. Totul depinde de setul pe care îl puteți găsi.
Pasul 8
Instalați stâlpii A în ordinea inversă a îndepărtării. Montați etrierele de frână scoase și montați roțile din față. Coborâți partea din față a mașinii.
Pasul 9
Coborâți în groapă și slăbiți șuruburile de montare ale bucșelor brațului frontal. Șuruburile nu trebuie să fie strânse și trebuie să permită blocurilor silențioase să se rotească liber. Scopul este de a întoarce puțin blocurile silențioase, astfel încât să nu fie energizate atunci când mașina se află pe o suprafață plană, altfel se vor rupe foarte repede.
Pasul 10
Faceți o plimbare cu o mașină lângă garaj, nu este nevoie să mergeți departe, scopul este ca roțile să își ia poziția normală. Acest lucru se datorează faptului că atunci când roțile sunt ridicate de la sol, pista scade, iar când coborâți mașina, roțile se vor sprijini de podeaua garajului și nu vor permite arcurilor să se scufunde în modul lor normal de lucru poziţie.
Pasul 11
Strângeți șuruburile de fixare ale bucșelor.
Pasul 12
Repetați toți pașii pentru suspensia din spate. Suporturile suspensiei spate, în majoritatea cazurilor, sunt dispuse în mod similar cu cele din față. Dacă suspensia din spate este pavată, cu arcuri, trebuie doar să puneți inele de cauciuc sub arcuri și să repetați operația cu blocurile silențioase, dar nu va trebui să plecați, deoarece pista de roți de pe suspensia podului este constantă.
Pasul 13
Asigurați-vă că faceți alinierea roților.
