Nimic nu este durabil într-o mașină. Fiecare detaliu are propria limită de lucru. Proprietarul Chevrolet Lanos va trebui periodic să se ocupe de reparații minore care se pot face singure. Una dintre aceste operații este înlocuirea lămpii din farurile unei mașini: indiferent dacă este vorba de o lampă de întâlnire, de fază scurtă sau de lampă laterală.
Înlocuirea unei lămpi într-o altă mașină este o operațiune relativ simplă: ridicați capota, scoateți lampa din priză, înlocuiți-o cu una funcțională și închideți capota. Pentru a înlocui lămpile unui far Chevrolet Lanos, trebuie să scoateți carcasa acestuia cu conținutul de pe caroseria mașinii. Puteți încerca să-l înlocuiți fără să scoateți farul, dar există posibilitatea deteriorării părților unității, ceea ce va presupune fie repararea carcasei, fie înlocuirea acesteia.
Pentru a scoate carcasa farului din locația sa, aveți nevoie de o cheie de 10, cu care deșurubăm două șuruburi și o piuliță. O cheie cu soclu este cea mai potrivită pentru această activitate. Șuruburile sunt ușor de găsit, sunt vizibile imediat și fixează unitatea farurilor în partea superioară a barei de deasupra acestuia. Piulița este mai dificil de găsit, deoarece se află între carcasa farului și radiator și o închide de la proprietarul mașinii firelor din ham.
După deșurubarea șuruburilor și piuliței, scoatem unitatea farului din punctul de fixare. Pentru a face acest lucru, ridicați corpul în partea de sus și scoateți-l din cuib către aripa mașinii. Scoateți cu grijă știftul la care a fost atașat farul la piuliță și scoateți corpul unității cu cincisprezece centimetri pentru a deconecta firele.
Luați în considerare exemplul farului drept (atunci când este privit în direcția vehiculului). Firele sunt conectate în două locuri ale corpului: la mijloc și la marginea apropiată de radiatorul mașinii. Deconectăm cu atenție blocul din mijloc, iar ultimul, care furnizează energie electrică lămpii de virare, nu poate fi deconectat, dar scoatem blocul de contact cu lampa. Pentru a face acest lucru, trebuie să rotiți priza gri cu lampa în sens invers acelor de ceasornic cu patruzeci și cinci de grade. Pentru a elimina blocul central de contacte, trebuie să apăsați zăvorul din partea de sus a blocului și să îl scoateți cu atenție.
După deconectarea firelor, punem carcasa farului pe un banc de lucru sau pe o masă pentru a lucra mai convenabil cu el, elemente optice de la noi înșine. Vedem în stânga conectorul lămpii de viraj, apoi capacul rotund al compartimentului pentru lămpi de întâlnire, în spatele acestuia se află blocul de contact, iar în dreapta este capacul compartimentului lămpii de întâlnire și lampa de dimensiuni.
Îndepărtați cu grijă capacul secțiunii de fază scurtă și vedeți blocul lămpii de fază scurtă și în dreapta montarea lămpii de iluminare laterală. Apoi înlocuim lampa defectă defectă.
Dar la instalare, fiți atenți, deoarece lampa, datorită designului unității farurilor, poate fi instalată în două poziții, dar trebuie instalată în poziția corectă. Dacă este instalat incorect, faza scurtă a mașinii îi va uimi pe șoferii traficului care se apropie, creând situații de urgență. Prin urmare, la instalare, asigurați-vă că lampa de întâlnire este instalată în difuzor cu proiecția în sus.
Este imperativ să asamblați farul în ordinea inversă a demontării. Farul asamblat nu trebuie fixat imediat, dar este mai bine să verificați mai întâi instalarea și funcționarea corectă a tuturor lămpilor și în modul dorit. Dacă totul este în ordine și funcționează în modul corect, atunci instalați fiabil carcasa în loc și călătoria fericită.
