Capacitatea de a descifra marcajele anvelopelor este foarte valoroasă. La urma urmei, diferitele litere și cifre de pe cauciuc indică caracteristici tehnice importante pe care le are anvelopa dată. Mai mult, nu este atât de dificil să înveți aceste denumiri. Este suficient să vă dați seama o singură dată, iar apoi totul va fi simplu și clar.
Etichetarea anvelopelor este necesară în diferite situații. Aceasta este achiziționarea de anvelope noi și selecția discurilor pe roți și chiar calculul costului montării anvelopelor (la urma urmei, cu cât raza roții este mai mare, cu atât este mai scumpă).
Marcajul este aplicat pe partea laterală a anvelopei și reprezintă cele mai complete informații despre producătorul de cauciuc, dimensiunea acestuia, indicele de încărcare a vitezei etc.
Experții vă recomandă să studiați cu atenție toți parametrii atunci când alegeți o anvelopă. Deci, puteți alege cea mai bună opțiune pentru dvs., care vă va servi mai mult de un an.
Decodarea anvelopelor de pasageri
Un cod alfanumeric, care este indicat pe suprafața laterală a cauciucului, dezvăluie unei persoane informații care sunt caracteristice unui anumit tip de anvelopă. Deci, de exemplu, dacă luăm numerele 175/70 R13 91T ca bază, putem înțelege că această roată are o lățime a profilului de 175 inci (sau altfel milimetric), înălțimea profilului de 70% în raport cu lățimea și o Raza 13. Ultimul număr, 91, este sarcina maximă a anvelopelor.
Pe unele anvelope, producătorul indică chiar pentru ce roată sunt destinate. Stânga și dreapta sunt pentru stânga și dreapta. Acest lucru se datorează faptului că modelul lor de rulare este situat asimetric și nu trebuie confundat.
În plus, pe anvelopă puteți găsi marcaje de tipul cauciucului, de exemplu, iarna sau tot sezonul. Combinațiile M + S sau M&S vă vor spune că acesta este exact genul de cauciuc din fața dvs. All Season este denumirea de cauciuc all-season.
Dacă instalarea are o importanță fundamentală, de exemplu, trebuie să fie strict asimetrică, anvelopele vor fi marcate Exterior și Interior. Astfel, producătorul arată metoda de instalare.
Faptul, cu sau fără tub de anvelope, este de asemenea important. Indicele Tubless (TL) indică designul tubeless. Aceleași cazuri în care camera este prezentă sunt desemnate tip tub (TT).
Indicatorii de rezistență la căldură ai unei anvelope atunci când circulați cu viteză mare sunt desemnați ca temperatura A, B, C, unde A este cel mai bun indicator, B este mediu, C este scăzut. Anvelopa poate prezenta, de asemenea, performanțe de frânare umedă. Prezența sa poate fi judecată după cuvântul tracțiune. De asemenea, are 3 nivele.
Marcarea anvelopelor camionului
Anvelopele pentru camioane, datorită faptului că sunt utilizate în condiții mai dificile, au un marcaj ușor diferit.
Pe partea unei anvelope pentru camion, veți găsi informații despre producătorul de cauciuc, tipul benzii de rulare a acestuia, inclusiv aplicabilitatea sa, care este destul de importantă pentru alegerea modului corect de a conduce.
În plus, pe anvelopă puteți găsi informații despre dimensiuni, ale căror numere, desigur, vor fi de câteva ori mai mari decât cele ale unui vehicul ușor. De asemenea, din anvelopă, puteți „citi” informații despre caracteristicile de performanță ale cauciucului, de exemplu, ce indice de sarcină este furnizat pentru o anvelopă simplă sau dublă. Și pe anvelopă există, de asemenea, nivelul (sau așa cum se numește și indicele) sarcinii, precum și date despre standardele de siguranță, de exemplu, o descriere detaliată a benzii de rulare.
Unii producători indică pe anvelopele lor și dacă pot fi reciclate în continuare.
Nu este atât de dificil să descifrezi parametrii anvelopelor - fie ele rusești sau japoneze, fie oricare altele. Odată confruntat cu nevoia de decriptare, atunci veți primi cu ușurință și rapid toate informațiile de care aveți nevoie din cauciuc.
