![Ce înseamnă „B]” în Numele Mașinii?](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Ce înseamnă „B]” în Numele Mașinii?")
![Video: Ce înseamnă „B]” în Numele Mașinii?](https://i.ytimg.com/vi/kTu4s0pEHkI/hqdefault.jpg "Video: Ce înseamnă „B]” în Numele Mașinii?")
Brogam (eng. B linkedin) în contextul auto este un stil de caroserie bazat pe tipul de trăsură omonimă, inventat la începutul secolului al XIX-lea de lordul englez Brogam.
Inițial, acestea erau mașini care arătau ca o limuzină, cu un acoperiș detașabil sau chiar lipsă peste primul rând de scaune, un habitaclu închis și o despărțire vitrată între ele. Astfel de caroserii erau populare înainte de cel de-al doilea război mondial și erau folosite de producători pe șasiu de vehicule de lux, cum ar fi Bugatti Type 41 Coupe Napoleon, Bugatti Type 41 Coupe de Ville și Rolls-Royce Phantom II.
Mai târziu, popularitatea lor a scăzut, dar termenul a continuat să fie folosit de producătorii auto americani în numele modelelor cu un corp complet închis și, în cele din urmă, și-a pierdut semnificația inițială. În unele cazuri, acesta a fost chiar numele dat configurației convertibile, în ciuda faptului că acestea nu se potrivesc absolut cu sensul original al termenului.
Pentru prima dată, termenul „brogam” în numele unei mașini cu caroseria complet închisă a fost folosit de Cadillac în 1916. De atunci, Cadillac, Daewoo și Holden l-au folosit în numele modelelor mașinilor lor, iar majoritatea diviziilor General Motors, Ford Motor Company și Chrysler Corporation l-au folosit ca nume de configurare din anii 1970 până în prima jumătate a anilor 1990. În numele ornamentului, „brogam” a fost folosit pentru a se referi la versiunea mai luxoasă și confortabilă a modelului original.
