Necesitatea înlocuirii lanțului apare atunci când se rupe. Acest lucru se datorează creșterii spațiului dintre acesta și dop sau ca urmare a unei încălcări a reglării tensiunii lanțului.
Necesar
- - kerosen
- - chei
- - lanț nou
- - ulei
- - etanșant
Instrucțiuni
Pasul 1
Ridică capota. Determinați unde este atașată maneta de control invers la maneta de control invers a cutiei de viteze. Deșurubați piulița șurubului acestui suport. Scoateți șurubul, mișcați maneta de control invers.
Pasul 2
Apoi deșurubați șurubul capacului inferior și eliberați transmisia de ulei, golindu-l complet. Deșurubați piulițele de fixare ale carcasei.
Pasul 3
Îndepărtați șurubul care fixează jumătatea carterului drept cu axa pinionului central. Demontați jumătatea carterului drept. Deșurubați piulița de blocare la șurubul de tensionare a firului. Scoateți șurubul pentru a elibera tensiunea pe lanț. Scoateți cu atenție lanțul din pinioane.
Pasul 4
După curățarea transmisiei și verificarea stării acesteia, puneți un lanț nou și tensionați-l. Înșurubați șurubul de tensiune până când se oprește. Apoi, după ce ați slăbit șurubul cu două rotații, blocați-l cu piulița.
Pasul 5
Degresați partea detașabilă a jumătății carterului stâng cu nefre și aplicați etanșant pe acesta. Instalați inelul O pe partea divizată acoperită cu etanșant. Așezați jumătatea dreaptă pe știfturile stânga În același timp, asigurați o conexiune strânsă de-a lungul conectorului.
Pasul 6
Înclinați maneta schimbătorului pentru a verifica dacă angrenajul se mișcă de-a lungul canelurilor arborelui de antrenare și se plasează cu angrenajul. Înșurubați șurubul în ax, plasând un inel sub cap. Înșurubați știfturile și strângeți piulițele. Instalați șurubul în gaura superioară a jumătății carterului prin plasarea unei garnituri.
Pasul 7
Verificați transmisia pentru scurgeri. Acest lucru trebuie făcut la șase (sau mai multe) ore după aplicarea materialului de etanșare pe planul conectorului. Acoperiți conectorul cu soluție de cretă. Se toarnă kerosen prin orificiul de umplere a transmisiei. Se toarnă până când iese prin lagărul arborelui de antrenare. În termen de cinci minute, verificați dacă nu există scurgeri de kerosen prin conectorul cutiei. Apoi scurgeți-l.
Pasul 8
Conectați maneta schimbătorului de viteze inversă la maneta de comandă inversă prin strângerea șurubului. Verificați schimbarea inversă, care ar trebui făcută prin rotirea mânerului. Dacă este necesar, reglați maneta cu știftul său. Umpleți cutia cu ulei și coborâți capota.
