Dacă, atunci când conduceți pe porțiuni neuniforme ale drumului, există o lovitură caracteristică în partea din față a mașinii, aceasta poate indica o stare uzată a barelor stabilizatoare. În acest caz, există o mare probabilitate ca bucșele să se fi uzat în același timp. Prin urmare, tijele stabilizatorului trebuie înlocuite împreună cu bucșele.
Necesar
- - set de taste;
- - surubelnita;
- - cric;
- - calci roti;
- - suporturi de siguranță;
- - preparare aerosoli WD-40;
- - unsoare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Parcați mașina într-un loc plan, folosiți o gaură de vizionare, dacă este posibil. Fixați vehiculul cu frâna de mână. Pentru a înlocui stabilizatoarele din față, ridicați partea din față a mașinii cu un cric și așezați-o pe suporturile de siguranță, instalați calci de roți sub roțile din spate.
Pasul 2
Deșurubați piulițele roții din față și scoateți roțile. Udați piulițele care fixează suporturile și suporturile barei stabilizatoare cu spray WD-40. De fiecare parte a vehiculului, scoateți o piuliță anti-rulou și două piulițe pentru suporturile barei anti-rulou. Îndepărtați bara stabilizatoare cu suporturi și consolă.
Pasul 3
Pentru a înlocui tijele stabilizatorului, deșurubați piulițele care le fixează de pârghii și scoateți tijele de pe bara stabilizatoare cu un ciocan de lemn sau polimer. Verificați bara stabilizatoare pentru deformare, îndreptați-o dacă este ușor distorsionată. Înlocuiți tampoanele de stabilizare uzate, dacă este necesar. Verificați montanții și bucșele. Înlocuiți-le dacă sunt deformate, uzate sau pierdute din elasticitate.
Pasul 4
Instalați bara stabilizatoare în locul său original, strângeți piulițele pentru fixarea consolelor până când se elimină spațiul din tăieturile pernelor. Instalați roțile, coborâți cricul și scoateți calotele roților. Instalați toate piulițele stabilizatoare în timp ce suspensia vehiculului este încărcată. Pentru a preveni ca piulițele care fixează tijele stabilizatorului să se slăbească singure, ungeți firele de pe ele cu unsoare groasă.