Reglementările de întreținere ale mașinii prevăd scoaterea și verificarea stării bujiilor după ce a parcurs 10.000 de kilometri. Pentru proprietarii de autoturisme produse pe plan intern, această procedură nu pune probleme. Nu același lucru se poate spune despre proprietarii de mașini fabricate în străinătate, pe care, pentru a ajunge la bujii, este necesar să dezasamblați jumătate din motor.
Este necesar
- Cheie pentru lumânări,
- perie tare,
- compresor.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, capota se ridică, iar firele de înaltă tensiune sunt îndepărtate de pe lumânări.
Pasul 2
Mai mult, cu ajutorul unei perii, resturile din chiulasă, în care se află bujiile, sunt curățate de resturi. La sfârșitul curățării, carterul trebuie să fie suflat cu aer comprimat pentru a preveni pătrunderea particulelor de praf și nisip în cilindrul motorului.
Pasul 3
Apoi, una câte una, cu o cheie pentru lumânări, bujiile vechi sunt deșurubate de pe chiulasă și lumânări noi sunt înfășurate în locul lor.
