Dacă nu veți pune mașina în garaj pentru iarnă, va trebui să achiziționați anvelope de iarnă. Având în vedere varietatea modernă a anvelopelor de iarnă, nu mai rămâne decât să alegeți modul corect de a rezista temperaturilor scăzute ale mașinii și drumurilor alunecoase.
Tehnologiile moderne îl ajută pe șofer să se simtă încrezător pe drum în timpul iernii, care, în primul rând, includ utilizarea cauciucului adaptat la temperaturi scăzute, utilizarea știfturilor și utilizarea unui model special al benzii de rulare. Toți acești factori contribuie la reducerea riscului de derapare.
Materialul și banda de rulare a anvelopelor de iarnă
La fabricarea cauciucului destinat utilizării la temperaturi scăzute, se folosește un material care nu își pierde elasticitatea la îngheț. Acest lucru se realizează prin aditivi chimici adăugați amestecului în etapa de fabricare a anvelopelor. Dacă încercați să folosiți anvelope de vară pentru a conduce iarna, puteți deveni foarte curând convins că devine dur, ca plasticul, și nu oferă o aderență bună.
Un alt semn al cauciucului de iarnă pentru automobile este modelul corespunzător al benzii de rulare, care se caracterizează prin lățime și adâncime mai mari. Pentru o bună stabilitate pe un drum de iarnă, se folosesc anvelope cu sipe lungi și ondulate; Stabilitatea laterală la virare este asigurată de canelurile sinusoidale ale benzii de rulare, iar lamelele în zig-zag ajută anvelopele să adere mai bine pe gheață. Una dintre cele mai recente dezvoltări ale producătorilor este lamelele tridimensionale, caracterizate prin prezența unei partiții interne, care menține distanța inițială între adâncituri.
Shipovka
Utilizarea anvelopelor cu crampoane ar trebui să fie legată de zona constantă de mișcare; dacă intenționați să călăriți în mod constant în oraș, atunci nu are rost să folosiți știfturi. Când vor circula pe asfalt, acestea vor fi foarte curând scoase din cauciuc, ca să nu mai vorbim de faptul că „pe parcurs” este distrugerea suprafeței drumului. Anvelopele cu crampoane sunt excelente pentru a conduce pe o pistă înghețată sau acoperită de zăpadă în afara orașului.
Cauciuc de frecare (Velcro)
Acesta este un tip special de anvelope fabricate dintr-un compus special din cauciuc. O astfel de „rețetă” prevede fabricarea unei anvelope care este capabilă să „se lipească” de asfalt, asigurând o mișcare sigură pe asfalt înghețat, pe teren slăbit sau înghețat. Velcro pierde din cauza cauciucului împânzit atunci când se deplasează pe gheață; cu toate acestea, utilizarea cauciucului de frecare este cel mai recomandabil în condiții urbane, când în majoritatea cazurilor nu există gheață evidentă. Mai mult, calitățile acustice ale Velcro sunt comparabile cu anvelopele de vară - zgomotul în timpul conducerii este minim, ceea ce nu se poate spune despre anvelopele cu crampoane.
