În 2013, a început să funcționeze o nouă procedură pentru trecerea inspecției tehnice la mașini. Conform acestei proceduri, trebuie să treacă o inspecție tehnică înainte de a emite o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto (OSAGO).
Pentru a emite o politică CTP, trebuie mai întâi să treceți printr-o inspecție a vehiculului, în timpul căreia informațiile despre vehicul vor fi incluse într-o singură bază de date de întreținere. Din 2013, proprietarul vehiculului sau o persoană de încredere are dreptul de a alege independent operatorul inspecției vehiculului, indiferent de locul de înmatriculare al vehiculului. Durata inspecției tehnice a vehiculului este acum strict limitată: pentru vehiculele pe benzină - nu mai mult de 39 de minute și pentru vehiculele diesel sau pe gaz - nu mai mult de 43 de minute. Următoarele documente sunt necesare pentru a trece inspecția tehnică: - un document de identitate (sau procură) al proprietarului mașinii; - pașaport tehnic pentru dispozitiv (sau certificat de înregistrare). Trebuie să știți că operatorul inspecției tehnice nu are dreptul să solicite alte documente (permis de conducere, certificat medical etc.) Se încheie un contract adecvat cu operatorul pentru serviciile de efectuare a inspecției tehnice. Inspecția tehnică auto se efectuează cu plată. Costul inspecției tehnice este stabilit de operatori în limita cifrelor maxime aprobate de legea federală. Acesta variază în funcție de cantitatea de muncă efectuată, de categoria mașinii și de regiunea în care este înmatriculată. La finalul inspecției tehnice, operatorul întocmește un card de diagnostic cu rezultatele testului (în două exemplare în scris și în format electronic). Datele sunt stocate într-o singură bază de date de întreținere timp de cel puțin 5 ani, deci dacă s-a pierdut biletul de inspecție tehnică, acesta poate fi restabilit de la orice operator. Cardul de diagnosticare al vehiculului este acum marcat cu un semn de parcare de urgență, alarmă, trusă de prim ajutor, extinctor în mașină. Proprietarului mașinii i se oferă un card de diagnostic, un cupon de inspecție tehnică sau un certificat internațional de întreținere. În cazul în care cardul conține o evidență a faptului că este imposibil să operați vehiculul, cuponul de inspecție tehnică, desigur, nu este emis. Dacă au fost identificate defecțiuni în timpul întreținerii, următoarea inspecție poate fi efectuată mai târziu de 20 de zile mai târziu. De asemenea, va trebui să plătiți pentru întreținere repetată. În cazul în care următoarea inspecție este efectuată de același operator, taxa se plătește numai pentru acei indicatori care nu au îndeplinit cerințele stabilite. Amintiți-vă că, în cazul în care o perioadă de 20 de zile este ratată sau întreținerea este efectuată cu un alt operator, întreaga procedură trebuie repetată și plătită integral.
