Cel mai important lucru pentru mașina dvs. este siguranța acesteia. Doar o mașină de lucru poate fi în siguranță. De aceea, fiecare șofer trebuie să adopte o abordare responsabilă a stării tehnice a mașinii. Acest lucru este monitorizat nu numai de către proprietar, ci și de stat, care a obligat toți șoferii să își furnizeze mașina pentru o inspecție tehnică.
Conform regulilor, o mașină nouă achiziționată la o reprezentanță auto nu poate fi supusă unei inspecții tehnice timp de 3 trei ani. După trei ani, este necesar să inspectăm vehiculul. Dacă este destinat transportului de pasageri, atunci trebuie inspectat de două ori pe an, indiferent de anul de fabricație.
Pregătirea pentru inspecție
Înainte de a părăsi mașina pentru inspecție, aceasta trebuie spălată. Roțile și plăcuța de înmatriculare trebuie să fie curate. Reglați farurile și verificați funcționarea ștergătoarelor. Acordați o atenție deosebită centurilor de siguranță și coarnelor. Încuietorile ușilor trebuie să se închidă și să se deschidă bine. Mașina trebuie să aibă o trusă de prim ajutor, un extinctor și un semn de oprire de urgență. În trusa de prim ajutor, toate medicamentele nu trebuie expirate. Cel mai bine este să veniți pentru o inspecție a anvelopelor pentru sezon. Pregătiți-vă în avans pentru o linie lungă și o procedură lungă de inspecție.
Documentele necesare pentru trecerea inspecției tehnice
Trebuie să aveți pașaport personal, permis de conducere, pașaport pentru vehicul, un certificat de la o instituție medicală și toate chitanțele pentru plata impozitelor și inspecția tehnică. Examinați toate documentele, acestea trebuie să fie într-o stare îngrijită și să nu fie expirate.
Dacă există autocolante publicitare pe mașină, trebuie să aveți un acord cu angajatorul, conform căruia sunteți obligat să vă deplasați în mașină cu reclamă.
Cum este inspecția tehnică
Au trecut vremurile când un vehicul a fost inspectat cu ochiul. În fiecare an, mecanismul mașinii devine mai complicat și, în consecință, controlul crește. În prezent, mașina este supusă așa-numitului control instrumental, unde mașina dvs. este verificată pentru cei mai importanți parametri de siguranță.
În primul rând, vor verifica sistemul de frânare. Conform noilor reguli, sistemul regulatorului automat al plăcuțelor de frână și ABS (dacă este disponibil) va fi testat. Abaterea din perspectivă nu trebuie să depășească 0,7 m.
Apoi procedați la verificarea direcției. Verificați reacția la volanul vehiculului. Vor vedea munca dispozitivelor de iluminat extern.
Anvelopele și roțile trebuie să respecte strict designul mașinii, înălțimea benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică decât norma stabilită (cauciucul nu trebuie să fie „chel”).
De asemenea, combustibilul și diferitele fluide nu ar trebui să se scurgă. În acest caz, ventilația carterului va trece printr-un test complet de scurgere.
Totul ar trebui să funcționeze corect, inclusiv centurile de siguranță și încuietorile.
