Recent, zvonurile despre pregătirea pentru prezentarea de către BMW a sedanului său de serie 1 nu sunt nefondate. Mașina a fost deja văzută în testele de inginerie și adună intrigi în jurul ei.
Exteriorul recunoaște imediat stilul tradițional al bavarezilor. Într-o stare camuflată, mașina pare să fie puțin mai mică decât modelele Seriei 3. Capacul portbagajului este deosebit de atrăgător, care este situat deasupra capotei.
Modificarea se bazează pe un aspect cu tracțiune față. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea noii arhitecturi UKL, care este integrată în baza modelului Cooper-Hardtop de la marca MINI. În viitor, bavarezii iau în considerare posibilitatea de a utiliza această arhitectură pe cel puțin șapte dintre modelele lor.
Gama de motoare promite să fie identică cu gama pentru Seria 2, numită „Active Tourer”. Există atât motoare cu trei, cât și cu patru cilindri aici. Va apărea, de asemenea, o versiune „încărcată” sub indexul „125i”, capabilă să prezinte o performanță de 231 „putere”.
Opțiunile de tracțiune integrală sunt acum luate în considerare în mod activ de către producător. Această serie nu va ocoli versiunea sportivă M, care va fi dotată, conform așteptărilor experților, cu o „inimă” de 300 de cai putere, de asemenea, cu patru cilindri și supraalimentare. Datorită flexibilității platformei menționate pentru mașină, va fi posibilă instalarea unei unități cu șase cilindri în viitor, dar acest lucru este încă zvon. În imensitatea pieței interne, modelul promite să apară nu mai devreme de mijlocul anului.
