Odată cu creșterea kilometrajului de funcționare al vehiculului, apare un "foșnet" metalic caracteristic în zgomotul unui motor în funcțiune. Când apar primele semne ale unui astfel de zgomot, lanțul de acționare al arborelui cu came, care este situat în partea superioară a chiulasei motorului, trebuie strâns.
Este necesar
- Cheie cu soclu 13 mm,
- cheie cu clichet.
Instrucțiuni
Pasul 1
Atunci când un proprietar de mașină întâmpină o problemă similară pentru prima dată, uneori i se pare că nu va putea face față eliminării defectului de unul singur, fără ajutorul unui minder. Dar acest lucru este departe de a fi cazul.
Înainte de a începe procedura de tensionare a lanțului de distribuție (mecanism de distribuție a gazului), studiați cu atenție schema atașată. Acordați atenție poziției numărul 7 - acesta este mecanismul de tensionare a lanțului arborelui cu came, cu care va trebui să lucrați în viitor.
Pasul 2
După studierea circuitului, deschideți capota și intrați din partea dreaptă a mașinii. În partea din față a motorului, lângă galeria de evacuare, găsim dispozitivul necesar, pe care este necesar să eliberați capacul întinzătorului de lanț cu o cheie de 13 mm, două sau trei spire. Apoi punem cheia pe clichetul arborelui cotit și o rotim de mai multe ori în sensul acelor de ceasornic. Este necesar să vă opriți în momentul în care este necesar să depuneți un efort fizic maxim la cheie, la atingerea căruia strângem în siguranță dopul de tensionare a lanțului.
Pasul 3
Scoatem cheia din clichet, pornim motorul și ne bucurăm de buna funcționare a motorului.
