Una dintre cele mai la modă tendințe în reglarea stopurilor (lămpilor) este colorarea lor. Cele mai populare culori sunt negru sau culoarea corpului. Dar nu alegeți roșu sau portocaliu - acest lucru este înșelător pentru ceilalți utilizatori ai drumului și poate duce la o urgență.
Este necesar
- - uscător industrial;
- - cutie de vopsea spray;
- - etanșant;
- - șurubelnițe;
- - mănuși.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a începe orice lucrare, deconectați cablul negativ de la borna corespunzătoare a bateriei. Deconectați firele de la stopuri (lumini) și apoi scoateți-le. Procedând astfel, urmați instrucțiunile pentru repararea mașinii. Următorul pas este dezasamblarea stopurilor.
Pasul 2
Farurile moderne ale mașinii sunt montate pe un material de etanșare. Pentru a desprinde geamul acestor faruri de corpul lor, încălziți-l bine cu un uscător de păr industrial de-a lungul liniei corpului / sticlei. Acest lucru va topi etanșantul ținându-i împreună. Pentru a face acest lucru, setați comutatorul uscătorului de păr la o temperatură de 300 de grade și încălziți ușor articulația articulației, menținând farul la o distanță de 2-3 cm de duza uscatorului de păr. Păstrați viteza uscătorului de păr uniformă și constantă. În termen de 5-7 minute, este necesar să mergi de cel puțin 5 ori în jurul întregii circumferințe a conexiunii.
Pasul 3
Când etanșantul s-a topit, desprindeți cu grijă carcasa și sticla fără a folosi o forță excesivă. Scoateți cu o șurubelniță dacă este necesar. Imediat, înainte ca agentul de etanșare să se întărească, curățați suprafața conectorului de resturile sale. Demontați farul în elementele sale constitutive: becuri, reflectoare și cadrele acestora (substraturi). Dacă reflectoarele și suporturile lor sunt realizate dintr-o singură bucată, acoperiți suprafețele reflectoarelor cu bandă de mascare. Vopsiți numai substraturi.
Pasul 4
Pregătiți cadre reflectorizante pentru pictură. Pentru a face acest lucru, curățați-le cu hârtie de șlefuit. După aceea, degresați suprafețele cu acetonă, benzină sau un lichid special. Pregătiți 1-2 cutii de smalț de culoarea dorită. Agitați-le bine timp de 1-2 minute înainte de a le folosi. Pulverizați pentru prima dată pe suprafața unui obiect inutilizabil pentru a îndepărta particulele străine din duza cutiei.
Pasul 5
Când vopsiți substraturi, pulverizați la o distanță de 20-30 cm de suprafața de vopsit. Vopsiți cadrele reflectorului ambelor faruri în același timp pentru a evita posibilele diferențe de culoare. Mutați cutia în mod uniform, la o viteză mică și constantă, fie într-o direcție rectilinie, fie făcând mișcări circulare într-o spirală rotitoare. După terminarea vopsirii, uscați bine suporturile, luând măsuri pentru a preveni pătrunderea prafului în vopseaua proaspătă.
Pasul 6
După ce uscarea este completă, reasamblați farurile. Așezați toate conexiunile filetate pe un material de etanșare pentru a evita slăbirea spontană a șuruburilor de vibrații. În acest caz, lipiți corpul și sticla cu un material de etanșare de-a lungul liniei de despărțire. Strângeți carcasa farului și sticla și fixați-o în această poziție în orice mod. Așteptați timpul specificat în instrucțiunile pentru etanșant, care este necesar pentru întărirea acestuia. Abia apoi instalați stopurile pe mașină, conectați firele la acestea și verificați funcționarea acestora.
