Pentru a opri alarmele auto, criminalitatea ia multe metode. Informații detaliate despre toate aceste tehnici (sau majoritatea tehnicilor) ajută la alegerea și instalarea sistemelor de securitate, precum și la organizarea suplimentară a protecției auto împotriva furtului.
Instrucțiuni
Pasul 1
Cu o alarmă cu două coduri de rulare de înaltă calitate instalată corespunzător, este imposibil să deschideți vehiculul fără a-l declanșa. Prin urmare, huliganii recurg la pirateria mașinii, bazându-se pe neatenția proprietarului și pe indiferența martorilor. Dar majoritatea modelelor de alarmă au erori și presupuneri. Cunoașterea metodei de instalare și a modelului de alarmă ajută la dezactivarea acesteia prin exploatarea punctelor slabe de proiectare. Puteți afla modelul după etichetele producătorilor sau serviciilor, precum și după modurile de operare standard ale LED-ului.
Pasul 2
Dacă nu există suficiente informații și alarma nu poate fi oprită, se folosesc încercări repetate de a găsi punctul slab. Persistența în această chestiune este determinată de dacă mașina este comandată sau nu.
Pasul 3
Este adesea folosit ca o modalitate de a-l convinge pe proprietar că sistemul a mers prost. În acest caz, alarma poate fi declanșată fără niciun motiv vizibil pentru proprietarul mașinii. Acțiunile piratului au ca scop convingerea proprietarului de necesitatea de a opri alarma. Acest lucru se face aruncând o minge de cauciuc în corp sau trăgând cu o armă pneumatică pe roți.
Pasul 4
Prin urmare, atunci când alarma este declanșată, aruncați o privire atentă: dacă există personalități ciudate în apropiere. Nu opriți alarma în niciun caz și verificați-l pentru a fi util în viitorul apropiat. Mutați mașina în parcarea păzită. Amintiți-vă că hoții de mașini vă urmăresc în mod constant, iar demonstrația voastră puternică a dorinței de a salva mașina îl poate determina pe hoțul de mașini să renunțe la planurile sale.
Pasul 5
Nu conta prea mult pe capacitățile de semnalizare. Ajută doar la protejarea mașinii de furt, indiferent de costul acesteia. Acordați întotdeauna atenție tuturor declanșatorilor săi.
Pasul 6
Luați în considerare metodele de protejare a punctelor slabe ale alarmei. Pentru a-l opri, hijackerii opresc deseori alimentarea sistemului, știind că provine din baterie și este preluată în mașină. Ajunsi în partea de jos a mașinii, au tăiat firul care ducea la habitaclu de la generator și deconectează alarma. Alarma auto, care nu este prevăzută cu sursă de alimentare autonomă, încetează să mai funcționeze.
Pasul 7
În plus, hijackerii deseori dezactivează siguranța comună a sistemului de alimentare prin scurtcircuitarea semnalizatorului în timpul unei alarme. Ei înăbușă sirena, deteriorând-o sau umplând-o cu spumă întărită rapid, dacă este prost ascunsă. Pistolul paralizant este descărcat pe caroseria mașinii sau pe firul de semnalizare, astfel dezactivând sau dezarmând alarma.
Pasul 8
La multe modele de mașini, instalarea alarmei necesită ca cablajul sistemului să fie accesibil din exteriorul mașinii. În acest caz, deturnatorii pur și simplu tăie firul necesar pentru a opri sistemul. Codul portbagajului care controlează alarma este selectat (scanat) de computer, dacă sistemul antifurt nu este echipat cu un antiscaner.
Pasul 9
De asemenea, interceptează codul cu un cod grabber, îl înregistrează și apoi îl redă pentru a dezarma modul de securitate dacă alarma nu are un cod dinamic. Codul dinamic este decodat și, cunoscând algoritmul pentru construcția sa, se prezice următorul cod. Codul dinamic dublu ajută împotriva acestui lucru.
