Recenzii Despre Mașinile Hibride și Dezavantajele Acestora

Cuprins:

Recenzii Despre Mașinile Hibride și Dezavantajele Acestora
Recenzii Despre Mașinile Hibride și Dezavantajele Acestora

Video: Recenzii Despre Mașinile Hibride și Dezavantajele Acestora

Video: Recenzii Despre Mașinile Hibride și Dezavantajele Acestora
Video: Nu prea eram eu de acord cu HYBRID...dar mi-am luat HYBRID 😈 DE CE ? 2024, Septembrie
Anonim

Hibrizii cu motor dual au o serie de dezavantaje care pot fi problematice. Mașinile hibride sunt o tehnologie destul de nouă, lăudată pentru emisiile reduse, eficiența îmbunătățită a combustibilului și designul mic și eficient. Cu toate acestea, cumpărarea unui vehicul hibrid reprezintă o investiție semnificativă și este important să înțelegem potențialele probleme și dezavantaje asociate cu deținerea unui vehicul hibrid. Problemele potențiale cu hibrizii sunt detaliate mai jos.

mașini hibride
mașini hibride

Construcție complexă

Fiecare vehicul hibrid vine cu două motoare - un electric și un gaz. La turații mici, motorul electric ajută mașina să utilizeze mai puțină energie și emite mai puține emisii decât un motor convențional pe gaz. Iar la viteză mare, motorul pe gaz al hibridului oferă mai multă putere și accelerație.

Având ambele motoare dublează probabilitatea de a avea nevoie de reparații, iar complexitatea designului lor face ca întreținerea de rutină să fie mai incomodă și mai costisitoare. Majoritatea centrelor de service pur și simplu nu dispun de echipamentul necesar pentru a lucra cu hibrizi și pentru a diagnostica problema, astfel încât proprietarii de mașini hibride vor trebui să achite bani suplimentari pentru service direct la serviciul producătorului.

Cost inițial ridicat

Mașinile hibride au un preț ridicat. Prețurile pentru noile modele hibride variază de la 21.000 dolari până la 104.000 dolari. În plus, nu este sigur că economiile anuale de combustibil vor putea compensa pe deplin prețul inițial de achiziție mai ridicat al hibridului.

Probleme cu bateria la hibrid

Bateria hibridă a fost criticată pentru unele dintre neajunsurile sale. Bateriile hibride sunt foarte grele, ceea ce se adaugă la greutatea totală a mașinii și trebuie să fie reîncărcate în mod regulat, frecvența crescând o dată la două săptămâni. Unii hibrizi folosesc baterii de hidrură de nichel metalic (NiMH), care utilizează tensiuni foarte mari și pot exploda într-o coliziune, posibil să omoare sau să rănească grav șoferul. Unele baterii hibride nu funcționează bine la temperaturi scăzute.

Funcționare prea silențioasă

În rândul proprietarilor de mașini, au fost înregistrate reclamații cu privire la astfel de probleme cu hibridul ca o operațiune prea silențioasă. Mulți consumatori ar putea vedea acest lucru ca pe un avantaj atractiv, dar este încă o problemă serioasă de siguranță. Pietonii cu deficiențe de vedere au un risc mult mai mare de a fi loviți de o mașină, iar mulți dintre ei se bazează exclusiv pe auz și, în cazul unui vehicul hibrid, este posibil să nu audă cum se apropie.

Mărturii

Mașinile hibride sunt încă o tehnologie destul de nouă și, la fel ca în cazul tuturor produselor noi, au uneori dificultăți tehnice și probleme. De la introducerea pe piață a vehiculelor hibride, Toyota a fost nevoită să-și amintească aproximativ 148.000 de hibrizi Prius și Lexus din cauza problemelor sistemului de frânare antiblocare. Deși Toyota este rapidă și eficientă în soluționarea problemelor de siguranță, mărcile spun că vânzările Toyota scad în mod constant ca urmare a acestor defecte.

Recomandat: