Cu dimensiunile sale impresionante și greutatea mare, volanta motorului stabilizează viteza arborelui cotit. Dar numai cu condiția ca piesa să fie perfect echilibrată. În caz contrar, poate distruge mai întâi spatele și apoi lagărele principale ale arborelui cotit din blocul de cilindri. Prin urmare, instalarea sa trebuie tratată cu un anumit grad de responsabilitate.
Necesar
un set de capete de piuliță
Instrucțiuni
Pasul 1
Volanta este instalată, de regulă, la capătul reviziei motorului. Cu rare excepții, înlocuirea sa se efectuează din cauza distrugerii discurilor ambreiajului (în practică, acest lucru s-a întâmplat și), ca urmare a suferirii unor astfel de daune care a făcut imposibilă continuarea funcționării piesei specificate.
Pasul 2
Nu contează ce volant este instalat pe flanșa din spate a arborelui cotit, nou sau „folosit”, trebuie verificat cu atenție pentru echilibrare. În plus, se determină starea suprafeței de lucru proiectată pentru a acomoda mecanismul ambreiajului și se investighează scaunul lagărului de susținere al arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Pasul 3
După depanarea și eliminarea deficiențelor detectate (dacă există), volanta este instalată pe motor. Pe un motor demontat dintr-o mașină, această sarcină este mult simplificată:
- curățați și degresați suprafețele de contact ale flanșei arborelui cotit și ale volantului;
- ridicați piesa și aliniați știftul metalic cu orificiul din volant, puneți-l și strângeți câteva șuruburi de fixare, - strângeți elementele de fixare rămase, - strângeți șuruburile de fixare a volantului într-un model "încrucișat", - Efectuați strângerea finală cu o cheie dinamometrică utilizând cuplul specificat în instrucțiunile de reparație, în tabelul „Cupluri de strângere”.
Pasul 4
Înainte de a strânge șuruburile volantului, aplicați o cantitate mică de etanșant adeziv pe firele lor.
Pasul 5
Dacă proiectarea de montare a volantului asigură respectarea contramăsurilor pentru slăbirea spontană a șuruburilor, atunci asigurați-vă că le urmați (instalarea șaibelor de blocare sau asocierea capetelor șuruburilor cu sârmă etc.).
