Dimineața, pregătindu-vă repede pentru lucru, grăbiți-vă la garajul în care este parcată mașina, introduceți cheia în contact și - nimic, motorul nu va porni. Pot exista mai multe motive și unul dintre ele este problema bateriei.
Instrucțiuni
Pasul 1
Semnele clare că bateria de pe mașina dvs. este defectă sunt probleme la pornirea motorului, defectarea aparatelor electrice când motorul este oprit. Este necesar să se decidă imediat dacă sunt posibile reparații. Dacă bateria este modernă și nu necesită întreținere, atunci în cazul defectării acesteia (cu excepția încălcărilor integrității carcasei), bateria nu poate fi reparată. Principalele motive care cauzează defectarea bateriei sunt:
1. Funcționare necorespunzătoare:
• verificarea regulată a nivelului electrolitului, densitatea acestuia nu se realizează;
• oxid, murdăria nu este îndepărtată de pe punțile interelemente;
• etanșeitatea strângerii și a lubrifierii bornelor bateriei nu este verificată;
• fiabilitatea fixării bateriei nu este verificată. Reîncărcare permanentă.
3. Norma densității electroliților nu este respectată.
4. Fabricarea slabă a plăcilor bateriei.
Pasul 2
Cel mai adesea, nu întreaga baterie eșuează simultan, ci una sau mai multe secțiuni (cutii). Puteți identifica o bancă eșuată folosind o mufă de încărcare. Dacă tensiunea la polii săi este mai mică de 1,7 V și sub sarcină „merge” la zero, marcați banca defectă și schimbați-o.
Pentru a face acest lucru, tăiem două jumperi inter-elemente, scoatem masticul dintre carcasa bateriei și capacul borcanului și îl scoatem din carcasă. Scoatem electrolitul din baterie cu un bec de cauciuc și îl turnăm într-un recipient de sticlă. Nu scurgeți electrolitul inversând bateria. Acest lucru poate duce la faptul că tencuiala care a fost sfărâmată de pe plăci în timpul funcționării, care a fost anterior în partea de jos a carcasei, cade pe plăci și astfel le închide. Așezăm secțiunea reparabilă pregătită anterior a plăcilor în carcasa bateriei în locul celei îndepărtate, restabilind integritatea jumperilor inter-elemente. Apoi restabilim hermetismul carcasei folosind un fier de lipit electric convențional cu o placă metalică, îmbrăcat pe o "înțepătură". Prin orificiul de umplere, umpleți borcanul cu electrolit curat la un nivel, scoateți dopurile din restul borcanelor. și încărcați bateria folosind încărcătorul. Este recomandabil să repetați procedura de încărcare, după ce ați descărcat anterior bateria după prima încărcare cu o încărcare activă.
Pasul 3
Repararea fisurilor din carcasa bateriei se face cu orice adeziv pe bază de epoxidic. Suprafața fisurii este pre-curățată de praf și murdărie, degresată, umplută cu lipici. După uscare, bateria este gata de utilizare.
