În curând va fi dezvoltat un nou proiect de regulament care definește procedura de promovare a examenelor pentru cei care doresc să obțină permisul de conducere. Potrivit oficialilor, acest lucru va ajuta la rezolvarea problemelor controversate dintre Inspectoratul de Stat în trafic și la predarea licenței.
Conținutul părții teoretice a examenului pentru viitorii șoferi este planificat să fie păstrat neschimbat. Cu toate acestea, fiecare eroare din răspunsul subiectului va fi însoțită de cinci întrebări suplimentare. Dacă un student nu poate răspunde corect la trei întrebări principale sau la o întrebare suplimentară, atunci examenul nu îi va fi dat. Conform regulilor actuale, examinatului i se permite să facă două greșeli în răspunsuri.
Testele practice vor suferi modificări mai grave. În loc de cele trei întrebări actuale la examenul de conducere, vor exista cinci exerciții obligatorii. Un potențial conducător auto din oricare dintre categorii („B”, „C” sau „D”) va trebui să demonstreze următoarele abilități: a face viraje în unghi drept, a opri și a începe să se deplaseze pe o ascensiune, abilități de parcare paralele, inversarea cu o întoarcere într-un spațiu restrâns … Pentru cei care doresc să deschidă categoria "A" (manevrarea motocicletelor), noile reguli prevăd nouă teste practice.
Reglementările actuale pentru promovarea examenelor permisului de conducere permit o a doua încercare de a finaliza sarcini practice în cazul în care primul eșuează. Noul proiect nu implică o a doua încercare.
Acceptarea examenelor în oraș va deveni mai dificilă. Testele sunt planificate a fi efectuate pe autostrăzi cu intensități de trafic diferite. Modul și de către cine vor fi efectuate măsurătorile intensității traficului nu este specificat în proiect.
Potrivit poliției rutiere, noul document introduce regulile pentru promovarea examenelor în conformitate cu condițiile moderne de circulație pe drumuri. Până în prezent, testele au fost efectuate în conformitate cu standardele vechi de 16 ani. Între timp, în această perioadă în orașe a existat o creștere semnificativă a numărului de mașini.
În 2010, poliția rutieră a dezvoltat deja o nouă metodologie pentru susținerea examenelor pentru obținerea permisului de conducere. Trebuia să predea părțile teoretice și practice la autodrom în modul automat pentru a scăpa de factorul uman atunci când evaluează abilitățile șoferilor. Totuși, astfel de reguli au nemulțumit Parchetul General, deoarece nu au trecut prin procedura de înregistrare la Ministerul Justiției, astfel că poliția rutieră a decis să retragă metodologia.
