Luminile de zi sunt luminile externe ale vehiculelor. Nu trebuie confundate cu luminile laterale concepute pentru a indica dimensiunea mașinii pe întuneric și cu vizibilitate redusă. Luminile de zi au o funcție diferită și condiții de utilizare diferite.
Soiuri de lumini de zi
După cum sugerează și numele, luminile de zi sunt aprinse în timpul zilei pentru a îmbunătăți vizibilitatea față a unui vehicul în mișcare.
În 2010, modificările normelor de circulație au intrat în vigoare în Rusia, cerând ca în timpul orelor de zi pe toate vehiculele în mișcare, în scopul desemnării lor, să fie aprinse fie farurile cu fază scurtă, fie farurile de ceață, fie luminile speciale de circulație pe timp de zi. Au început să echipeze mașini moderne - prima a fost Lada Granta. Dacă se dorește, șoferul unei mașini care nu este echipat cu aceste lumini își poate completa mașina achiziționând un set special. La urma urmei, farurile cu fază scurtă consumă mai multă energie.
Cu toate acestea, în absența luminilor speciale de zi, pot fi folosite diferite tipuri de faruri. Farurile de fază scurtă se aprind la pornirea mașinii. În Rusia, acestea sunt cel mai adesea folosite ca lumini de zi în timpul conducerii în timpul zilei, iar în unele țări acest lucru este interzis - acolo o astfel de lumină este aprinsă doar pe o mașină parcată.
În SUA și Canada, farurile de fază lungă estompate sunt preferate ca lumini de zi. Sunt pornite la tensiune redusă pentru a reduce intensitatea luminii. Producătorii mondiali echipează chiar și mașinile cu faruri de fază lungă de joasă tensiune care se aprind automat.
În Rusia, utilizarea farurilor de ceață este permisă și ca lumini de zi. Sunt luminoase, iluminează bine marginea drumului și creează condiții de vizibilitate bune pentru șofer și fac mașina vizibilă de departe pentru pietoni. Dar această opțiune are, de asemenea, o latură negativă: „lumini de ceață” foarte luminoase, care conduc șoferii care se opresc, prin urmare, în unele țări (de exemplu, în Anglia) sunt interzise utilizarea lor în unele cazuri.
Indicatoarele de direcție frontale continue pot servi și ca lumini de zi. Cu toate acestea, în acest caz, este ușor să le confundați cu un semn de urgență: o mașină defectă pornește toate „semnalizatoarele” în caz de avarie sau remorcare.
Noi tendințe
Recent, LED-urile albe puternice au fost folosite ca lumini de zi. Este mult mai puțin consumator de energie, convenabil și frumos - sunt folosite ca elemente de design. Cel mai adesea, când lumina frontală este aprinsă, emițătoarele LED continuă să strălucească la o luminozitate redusă.
Ideea luminilor de zi este criticată de mulți proprietari de mașini: consumul de energie datorat farurilor în mod constant crește (și unii șoferi chiar uită să le oprească când sosesc și părăsesc mașina). Cu toate acestea, numeroase studii afirmă că lumina de zi crește siguranța rutieră.
