Recent, producția de vehicule diesel a scăzut brusc. Principalul motiv pentru aceasta a fost prețul. Acum motorina costă aproape la fel de mult ca benzina, așa că proprietarii de motorină au decis să își vândă mașina pentru a cumpăra o mașină cu motor pe benzină.
Datorită creșterii costului combustibilului diesel, o astfel de mașină este aproape imposibil de vândut. În plus, întreținerea, inspecția și repararea unei mașini diesel costă mult mai mult decât repararea unei mașini pe benzină.
Desigur, o mașină diesel are propriile avantaje față de una pe benzină. Șoferul consumă mai multă benzină cu 10-12%. Aceasta este o diferență destul de semnificativă. Dacă vorbim despre camioane, atunci ajunge la 50%.
Standardele de siguranță la incendiu sunt, de asemenea, mai mici decât cele pe benzină, deoarece motorina este mai puțin inflamabilă. Mașinile diesel nu sunt pretențioase în ceea ce privește întreținerea, funcționarea și au, de asemenea, o fiabilitate ridicată. Vehiculele diesel moderne sunt echipate cu echipamente electronice care reglează independent conținutul de oxigen din amestec. Până de curând, numai specialiști cu înaltă calificare ar putea efectua o astfel de muncă.
Dar un astfel de motor alimentat electronic necesită și combustibil diesel de înaltă calitate. Dar și eficiența crește odată cu aceasta.
Dacă în viitorul apropiat politica prețurilor pentru motorina diesel nu se schimbă, atunci mașinile diesel își vor preda complet pozițiile în fața celor pe benzină. Prognoza este destul de dezamăgitoare, deoarece costurile benzinei și motorinei sunt invers proporționale între ele.
