Mașina nu pornește dimineața când bateria este încărcată cu o zi înainte și consumatorii sunt opriți sau se oprește în timpul conducerii din cauza unei baterii descărcate? Adesea aceste „simptome” sunt atribuite așa-numitei scurgeri de energie. Pentru a determina de ce bateria se descarcă frecvent, trebuie mai întâi să verificați starea acesteia.
Necesar
- - Voltmetru;
- - hidrometru;
- - furcă de încărcare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Îndepărtați murdăria din carcasa bateriei, ștergeți-o uscată, deoarece murdăria și umezeala sunt cauza descărcării acesteia - apa este un bun conductor al curentului electric. Temperatura ambientală afectează, de asemenea, starea bateriei. Poate fi descărcat peste noapte dacă vă lăsați mașina afară sau într-un garaj neîncălzit în îngheț sever.
Pasul 2
Scoateți ambele terminale de pe baterie, curățați-le cu un briceag sau cuțit, îndepărtând toate cântarele. Verificați starea bornelor de pe generator, demaror, caroserie. Curățați toate conexiunile, deoarece cântarele de pe ele sunt dielectrice și împiedică fluxul de curent electric. Înlocuiți șaibele ruginite cu altele noi. Verificați starea conductorului carcasei motorului.
Pasul 3
Determinați nivelul electrolitului din baterie. Acest lucru se face vizual. Deșurubați toate dopurile care acoperă recipientele (celulele) bateriei și priviți înăuntru. Electrolitul trebuie să acopere complet marginile superioare ale plăcilor. Dacă nivelul său a scăzut, turnați apă distilată în celulele bateriei, care poate fi cumpărată de la orice dealer auto. După aceea, bateria trebuie încărcată.
Pasul 4
Încărcați bateria setând încărcătorul la 1/10 din capacitatea bateriei. Încărcarea trebuie făcută în decurs de 10-12 ore.
Pasul 5
Verificați densitatea electrolitului cu un hidrometru. Trebuie să îl măsurați în fiecare bancă de baterii. O densitate de 1,25-1,27 g / cm3 este considerată normală. Dacă este mai mică decât cifra dată în cel puțin una dintre celule, funcționarea unei baterii încărcate va fi ineficientă.
Pasul 6
Verificați tensiunea bateriei încărcate cu mufa de încărcare. Nu ar trebui să scadă sub 12 volți timp de 5 secunde. Dacă bateria nu reușește testul, cumpărați unul nou sau contactați un centru de service pentru a-l repara. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că, după reparații, poate eșua rapid.
Pasul 7
După cum știți, bateria este încărcată de la generator în timp ce motorul funcționează. Și dacă generatorul este defect, bateria funcțională va fi într-o stare semi-descărcată. Pentru a „agăța” motivul funcționării sale ineficiente de la generator, trebuie să porniți mașina și, la ralanti, să măsurați tensiunea la bornele bateriei folosind un voltmetru. O tensiune de 14 volți este considerată normală, cu o rată de descărcare de 12 volți.
Pasul 8
Porniți toți consumatorii de echipamente electrice cu motorul mașinii pornind la ralanti și măsurați din nou tensiunea bateriei. Dacă tensiunea scade sub 14 volți, există o defecțiune în alternator. Din păcate, este destul de dificil să reparați singur generatorul fără cunoștințe speciale. Trimiteți această problemă la un electrician auto experimentat.
