Adesea setările și sistemele standard interferează cu instalarea echipamentului suplimentar pe o mașină. Pentru a le ocoli sau a le dezactiva, sunt necesare dispozitive speciale sau modificări serioase ale sistemului electronic al aparatului.
Instrucțiuni
Pasul 1
Există mai multe moduri de a ocoli un imobilizator standard pe cont propriu, variind ca complexitate. Dacă trebuie să ocoliți imobilizatorul pentru a instala o alarmă cu pornire automată, atunci trebuie să utilizați un modul special de ocolire a imobilizatorului. Puteți achiziționa un astfel de modul de la firme care vând echipamente suplimentare sau sisteme de securitate pentru mașini. Cheia de contact este introdusă în modul, iar puterea este preluată de la alarmă. Antena modulului este atașată la antena imobilizatorului, care se află pe comutatorul de contact. De îndată ce doriți să porniți mașina de pe telecomandă, „lineman” -ul este alimentat, acesta pornește și transmite informații de la cheie la antena imobilizatorului standard. Antena imobilizatorului citește semnalul și vehiculul pornește.
Pasul 2
Dacă una dintre cheile de contact se pierde, atunci cheia rămasă trebuie dezasamblată și cipul trebuie îndepărtat de acolo. Cipul trebuie să fie atașat la antena imobilizatorului de pe comutatorul de contact. În acest caz, dispozitivul de imobilizare va fi deconectat de la orice cheie introdusă în blocajul de contact.
Pasul 3
Puteți merge pe cel mai dificil mod de a ocoli singur imobilizatorul. Pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegeți circuitul electric al mașinii. Imobilizatorul poate bloca mai multe circuite simultan - sursa de alimentare a pompei de combustibil, sursa de alimentare a injectorului și altele. Conform diagramei, puteți găsi modalități prin care puteți aplica tensiunea direct.
Pasul 4
Asistența cu sistemul de securitate poate fi, de asemenea, într-un centru tehnic specializat în această marcă de mașini. Angajații centrului sau ai reprezentanței auto care utilizează un program special pentru computer vor ajuta la oprirea dispozitivului de imobilizare. Se pot face mai multe schimbări globale. Și anume - pentru a schimba „creierul” mașinii cu altele noi, în care imobilizatorul nu este înregistrat.